鹽霧試驗的由來
大概從1914年開端鹽霧噴淋辦法于測驗資料的耐腐蝕功用。1939年，中性鹽霧噴淋測驗被寫入ASTM B117規(guī)范。這種傳統(tǒng)的鹽霧規(guī)范需求樣品，在35℃條件下接連露出在濃度為5%的鹽霧中。當時ASTM B117仍然是鹽霧腐蝕測驗的首要規(guī)范，廣泛運用于涂層、軍用元件和電子元的耐腐蝕性測驗。
跟著科技的展開，大家對各個商品的資料防腐需求的進步，工程師及科研人員不斷地測驗開發(fā)能更準確仿照野外腐蝕作用的測驗程序。二十世紀六十年代和七十年代，英國的Harrison和Timmons開發(fā)了Prohesion測驗，格外適用于工業(yè)防護涂料的腐蝕性測驗。近幾年來，SAE和AISI現已開端研討開發(fā)汽車循環(huán)腐蝕性測驗。當時作用令人滿意，并宣布了一些文章，日本研討人員也現已開宣布許多循環(huán)腐蝕性測驗辦法。
循環(huán)腐蝕測驗是一種比傳統(tǒng)恒態(tài)的露出更實在的鹽霧噴淋測驗。因為實習野外露出通常包含干濕兩種環(huán)境，仿照這些天然的、周期性條件，實驗室加快測驗才有意議。研討標明，經過循環(huán)腐蝕測驗后，樣品的相對腐蝕率、布局、形狀和野外的腐蝕作用很類似。因而，循環(huán)腐蝕測驗比傳統(tǒng)鹽霧噴淋法，更挨近實在的野外露出。它們能有用地評估許多腐蝕機制，如通常腐蝕，電化腐蝕和縫隙腐蝕等。
循環(huán)境污染腐蝕測驗的意圖是再現野外腐蝕環(huán)境的腐蝕類型。CCT測驗把樣品露出于一系列紛歧樣條件的循環(huán)環(huán)境中。簡略的露出循環(huán)，如Prohesion測驗，是把樣品露出在由鹽霧和枯燥條件組成的循環(huán)中。更雜亂的汽車測驗辦法除了需求鹽霧及枯燥循環(huán)外，還需求浸泡、濕潤和冷凝等循環(huán)。開端這些測驗循環(huán)是經過人工操作來完結的，實驗室操作人員把樣品從鹽霧噴淋箱移到濕潤實驗箱，再移到枯燥設備等。的，微處置器操控的測驗箱可以主動完結這些測驗進程，削減了實驗的不斷定性。
