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成果轉(zhuǎn)化:汽車剎車踏板記錄儀-剎車“黑匣子”

研發(fā)快訊 2023年05月10日 11:36:56來源:中科院合肥物質(zhì)研究院 14498
摘要本成果“汽車剎車踏板記錄儀”具有剎車“黑匣子”功能,能實時記錄車輛行駛過程中駕駛員每一次踩剎車踏板的行為,包括踩剎車踏板的時間、力度、時長,并將數(shù)據(jù)保存在存儲卡中。

  【儀表網(wǎng) 研發(fā)快訊】隨著新能源電動汽車的普及,由剎車制動引發(fā)的交通事故頻繁發(fā)生,汽車生產(chǎn)商認(rèn)為事故是由于駕駛員操作不當(dāng)、未采取有效剎車造成,而駕駛員則認(rèn)為事故是由于剎車失靈或者剎車踏板鎖死無法踩下所導(dǎo)致。
 
  由于駕駛員無法提供事故發(fā)生時自己是否有踩剎車踏板行為的直接證據(jù),因此警方進(jìn)行事故原因認(rèn)定及事故責(zé)任判定時,主要還是依據(jù)汽車廠商提供的后臺數(shù)據(jù),其客觀公正性往往不被駕駛員群體所接受。
 
  本成果“汽車剎車踏板記錄儀”具有剎車“黑匣子”功能,能實時記錄車輛行駛過程中駕駛員每一次踩剎車踏板的行為,包括踩剎車踏板的時間、力度、時長,并將數(shù)據(jù)保存在存儲卡中。
 
  一旦發(fā)生因剎車問題導(dǎo)致的交通事故,通過讀取該“黑匣子”中保存的數(shù)據(jù),可以還原事故發(fā)生時駕駛員是否以足夠力度、時長、頻次踩了剎車踏板,進(jìn)而判明究竟是駕駛員操作不當(dāng)、未采取有效剎車,還是剎車失靈或剎車踏板鎖死而無法踩下。
 
  該成果“汽車剎車踏板記錄儀”有望徹底解決駕駛員群體與汽車廠商之間長期以來因剎車問題產(chǎn)生的糾紛和爭議,剎車“黑匣子”中保存的數(shù)據(jù)可作為來自第三方的直接證據(jù),用于警方進(jìn)行事故原因認(rèn)定及事故責(zé)任判定,以免誤判造成駕駛員或汽車廠商的合法權(quán)益受到損失。
 
  主要功能特點:
 
  (1)該產(chǎn)品能實時記錄車輛行駛過程中駕駛員每一次踩剎車踏板的行為,包括踩剎車踏板的時間、力度、時長,并將數(shù)據(jù)保存在存儲卡中。
 
  (2)該產(chǎn)品可通過車載電源供電(如點煙器或其他車載USB電源端口),汽車啟動時開始記錄,停車熄火后停止記錄。
 
  (3)該產(chǎn)品可記錄并保存長達(dá)數(shù)年的剎車數(shù)據(jù),斷電后數(shù)據(jù)不會丟失,且數(shù)據(jù)經(jīng)過加密處理,防止人為篡改。
 
  (4)該產(chǎn)品價格低廉,使用方便,可直接安裝在汽車剎車踏板上,不影響汽車行駛的安全性,對駕駛員踩剎車踏板時的腳感也沒有任何影響。
 
  應(yīng)用領(lǐng)域:新能源汽車領(lǐng)域。
 
  市場前景:
 
  目前新能源汽車是根據(jù)剎車踏板的行程來判斷駕駛員是否踩踏過剎車踏板,當(dāng)剎車助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致剎車踏板鎖死而踩不動時,將檢測不到駕駛員踩踏剎車踏板這一動作,這將無法證明駕駛員在此期間是否采取過有效制動措施,因此這是新能源汽車的一個技術(shù)盲區(qū)。
 
  該成果“汽車剎車踏板記錄儀”將克服這一技術(shù)盲區(qū)的不足,提高新能源汽車的安全性,并有望徹底解決駕駛員群體與汽車廠商之間長期以來因剎車問題產(chǎn)生的糾紛和爭議。目前新能源汽車市場保有量很大,且所占份額還在逐年增加,因此該成果有很大的商業(yè)應(yīng)用潛力。
 
  擬轉(zhuǎn)化的方式:該成果已申請專利,可授權(quán)生產(chǎn)并提供技術(shù)支持。
 
圖1:有“黑匣子”功能的剎車踏板
 
圖2:剎車踏板連續(xù)多次加力實驗測試

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