歷經(jīng)五年技術(shù)攻關(guān),我國自主研發(fā)的耐寒耐濕熱 FPC 折彎機近日完成從實驗室到生產(chǎn)線的跨越,在廣東東莞智能制造基地實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)。這一突破標(biāo)志著我國在環(huán)境電子制造設(shè)備領(lǐng)域打破技術(shù)壟斷,為柔性印刷電路板(FPC)在航空航天、深海探測等特殊場景的應(yīng)用提供了核心裝備支撐。

2018 年,研發(fā)團隊在實驗室啟動基礎(chǔ)研究時,面臨的挑戰(zhàn)是如何讓設(shè)備在 - 40℃至 85℃、濕度 95% RH 的環(huán)境下保持 0.01mm 級折彎精度。初期實驗中,普通金屬材料在溫度驟變下的形變誤差達 0.15mm,遠超工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過 300 余次材料配比測試,團隊最終研發(fā)出鎳鈦合金與陶瓷復(fù)合材料的驅(qū)動組件,通過金屬記憶效應(yīng)抵消溫度應(yīng)力,使低溫形變誤差控制在 0.008mm 內(nèi)。
2021 年進入中試階段后,設(shè)備在海南熱帶海洋研究院的模擬艙內(nèi)接受了連續(xù) 1000 小時的耐久性測試。測試期間,設(shè)備每日處理 500 片不同厚度的 FPC 樣品,在 85℃高溫與 95% 濕度交替作用下,折彎角度偏差始終穩(wěn)定在 ±0.1° 范圍內(nèi),合格率達 99.7%,遠超行業(yè) 85% 的平均水平。針對測試中發(fā)現(xiàn)的濕度傳感器響應(yīng)延遲問題,研發(fā)團隊創(chuàng)新性地引入石墨烯導(dǎo)電涂層,將濕度檢測響應(yīng)速度提升至 0.1 秒,確保了調(diào)控系統(tǒng)的實時性。

量產(chǎn)轉(zhuǎn)化階段,團隊與下游電子制造企業(yè)共建聯(lián)合車間,完成三項關(guān)鍵工藝升級:采用模塊化設(shè)計使設(shè)備組裝時間從 72 小時縮短至 24 小時;開發(fā)智能診斷系統(tǒng),通過 5000 組歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的 AI 模型可預(yù)判 90% 以上的潛在故障;建立標(biāo)準(zhǔn)化配件庫,將易損件更換周期從 1 個月延長至 6 個月。這些改進使設(shè)備產(chǎn)能提升至每臺每日加工 2000 片 FPC,滿足了批量生產(chǎn)需求。

“從實驗室數(shù)據(jù)到生產(chǎn)線穩(wěn)定運行,我們解決了 126 項技術(shù)難題,其中 38 項獲得發(fā)明?!?研發(fā)負責(zé)人介紹,目前該設(shè)備已應(yīng)用于嫦娥探月工程配套電路生產(chǎn),在月球車溫控系統(tǒng) FPC 加工中,其低溫折彎精度較進口設(shè)備提升 15%,制造成本降低 40%。
業(yè)內(nèi)專家指出,耐寒耐濕熱 FPC 折彎機的技術(shù)落地,不僅空白,更推動了 FPC 制造從消費電子向特種裝備領(lǐng)域的延伸,為我國裝備制造業(yè)突破 “卡脖子” 技術(shù)提供了可借鑒的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同模式。
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