粵東LNG接收站儲(chǔ)氣工程獲核準(zhǔn) 總投資超30億元
近日，粵東LNG接收站儲(chǔ)氣工程項(xiàng)目核準(zhǔn)獲批[詳情]近日，國內(nèi)測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)廣皓天宣布，成功攻克高頻振動(dòng)技術(shù)難題，其新一代電磁式振動(dòng)臺(tái)已正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。這一消息在工業(yè)、科研等眾多領(lǐng)域引發(fā)廣泛關(guān)注，標(biāo)志著我國在動(dòng)測(cè)試設(shè)備制造方面取得重大突破。
長(zhǎng)期以來，高頻振動(dòng)測(cè)試技術(shù)一直是行業(yè)內(nèi)的難點(diǎn)。在電子、航空航天、汽車制造等制造業(yè)中，對(duì)產(chǎn)品在高頻振動(dòng)環(huán)境下的性能測(cè)試需求極為迫切。例如，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片需承受數(shù)千赫茲的高頻振動(dòng)，電子芯片在高速運(yùn)行時(shí)也會(huì)產(chǎn)生高頻自激振動(dòng)。然而，傳統(tǒng)振動(dòng)臺(tái)在高頻段存在波形失真、精度不足等問題，難以滿足精確測(cè)試需求。
廣皓天研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)新性地優(yōu)化了電磁式振動(dòng)臺(tái)的磁路結(jié)構(gòu)。通過采用新型永磁材料與高精度加工工藝，將磁隙公差控制在 ±0.01mm 以內(nèi)，大幅提升磁場(chǎng)均勻性，有效降低高頻段磁場(chǎng)畸變。同時(shí)，對(duì)動(dòng)圈設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)，采用輕質(zhì)高強(qiáng)度材料，減輕動(dòng)圈質(zhì)量的同時(shí)增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)剛性，使動(dòng)圈在高頻振動(dòng)下的響應(yīng)速度提升 30%。
在驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)上，廣皓天自主研發(fā)了高頻數(shù)字驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)運(yùn)用PID + 模糊控制算法，結(jié)合采樣頻率高達(dá) 1MHz 的傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并精確調(diào)整振動(dòng)參數(shù)。在 500Hz-5000Hz 高頻區(qū)間內(nèi)，可將振幅精度穩(wěn)定控制在 ±0.01mm，頻率穩(wěn)定度達(dá)到 ±0.1%，解決了傳統(tǒng)設(shè)備在高頻段控制精度差的難題。
新一代電磁式振動(dòng)臺(tái)的成功量產(chǎn)，將為多個(gè)行業(yè)帶來變革。在電子領(lǐng)域，可助力芯片制造商更精準(zhǔn)地測(cè)試芯片在高頻振動(dòng)下的電氣性能，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，提高芯片可靠性。汽車行業(yè)中，能夠模擬發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等關(guān)鍵部件在高頻振動(dòng)工況下的運(yùn)行狀態(tài)，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，降低售后故障率。據(jù)某汽車零部件企業(yè)試用反饋，借助廣皓天新一代振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行測(cè)試后，產(chǎn)品因振動(dòng)導(dǎo)致的故障發(fā)生率降低了 40%。
廣皓天相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“此次新一代電磁式振動(dòng)臺(tái)的量產(chǎn)，是我們多年技術(shù)積累與創(chuàng)新的成果。未來，我們將持續(xù)投入研發(fā)，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，為我國制造業(yè)的發(fā)展提供更強(qiáng)大的技術(shù)支持?！?隨著新一代電磁式振動(dòng)臺(tái)的市場(chǎng)推廣，有望打破國外同類產(chǎn)品的技術(shù)壟斷，推動(dòng)我國裝備制造業(yè)邁向新高度，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
