smc旋轉(zhuǎn)氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)型鎖緊氣缸，日本smc氣缸*
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 （mm）
滑動軸承形 MGTM 雙作用 63, 80, 100
球軸承 MGTL
特長 帶導(dǎo)桿薄型氣缸（MGP）與手動回轉(zhuǎn)臺一體化。
采用高精度軸承，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
滑臺部對每90?、180?的回轉(zhuǎn)都有定位功能。
滑動單元 CX2/CDBX2/CDPX2
形式 系列 動作
smc旋轉(zhuǎn)氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)型鎖緊氣缸，日本smc氣缸*
特長 *的構(gòu)造使桿伸出的輸出力為原來2倍，而且由于內(nèi)置滑動鍵作為不回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，故可直接安裝負(fù)載。
帶回轉(zhuǎn)臺氣缸 MGT
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 （mm）
滑動軸承形 MGTM 雙作用 63, 80, 100
球軸承 MGTL
特長 帶導(dǎo)桿薄型氣缸（MGP）與手動回轉(zhuǎn)臺一體化。
采用高精度軸承，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
滑臺部對每90?、180?的回轉(zhuǎn)都有定位功能。
滑動單元 CX2/CDBX2/CDPX2
形式 系列 動作方式 缸徑 （mm）
標(biāo)準(zhǔn)型 CX2 雙作用 10,15,25
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型鎖緊氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型鎖緊氣缸基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型氣動執(zhí)行元件。 氣壓傳動與控制作為低成本的自動化手段，得到日益廣泛的應(yīng)用。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展，新型氣動元件層出不窮。氣缸是氣壓傳動與控制系統(tǒng)中使用廣泛的一種將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的執(zhí)行元件?；钊蠋в谢钊麠U的氣缸（簡稱有桿氣缸）早已為人們所熟知并得到廣泛應(yīng)用[1][2]。然而，對于無活塞桿氣缸（簡稱無桿氣缸）這種近年發(fā)展起來的新型氣動執(zhí)行元件則了解不多。與有桿氣缸相比，無桿氣缸具有節(jié)省節(jié)省安裝空間等*優(yōu)點(diǎn)，故在各類機(jī)械裝備自動化中的應(yīng)用日趨廣泛，已涉足有桿氣缸的大部分應(yīng)用領(lǐng)域及其怯于問津的領(lǐng)域。毫無疑問，每個機(jī)械工程師和設(shè)計師都應(yīng)像熟悉有桿氣缸或液壓缸那樣了解無桿氣缸，以便在機(jī)械設(shè)計中拓寬執(zhí)行元件的選擇范圍，使驅(qū)動系統(tǒng)的選用和設(shè)計更為合理。
smc旋轉(zhuǎn)氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)型鎖緊氣缸，日本smc氣缸*
CDRQ2B40-01-159
CDRQ2BS10-180
CDRQ2BS10-180-A90L
CDRQ2BS10-180-M9BL
CDRQ2BS10-90
CDRQ2BS10-90-A93L
CDRQ2BS10-90-M9BL
CDRQ2BS10-90-M9NL
CDRQ2BS15-180
CDRQ2BS15-180-M9BL
CDRQ2BS15-90
CDRQ2BS15-90-A93L
CDRQ2BS15-90-M9NL
CDRQ2BS20-180
CDRQ2BS20-180-A93L
CDRQ2BS20-180C
CDRQ2BS20-180-M9BL
CDRQ2BS20-360
CDRQ2BS20-90
CDRQ2BS20-90C
CDRQ2BS30-180
CDRQ2BS30-180C
CDRQ2BS30-360
CDRQ2BS30-90
CDRQ2BS30-90-A93
CDRQ2BS30-90C
CDRQ2BS40-180
CDRQ2BS40-180C
CDRQ2BS40-360C
CDRQ2BS40-90
CDRQ2BS40-90C
CDRQ2BW10-180
CDRQ2BW10-90
CDRQ2BW15-180
CDRQ2BW15-90
CDRQ2BW20-180
CDRQ2BW20-180C
CDRQ2BW20-90
CDRQ2BW20-90C
CDRQ2BW20TF-180
CDRQ2BW20TF-180C
CDRQ2BW30-180
CDRQ2BW30-180C
CDRQ2BW30-360
CDRQ2BW30-90
CDRQ2BW30-90C
CDRQ2BW40-180
CDRQ2BW40-180C
CDRQ2BW40-360C
CDRQ2BW40-90
CDRQ2BW40-90C
CDRQ2BX30-90C
CDRQ2XBS10-90
CDRQ2XBS20-180
CDRQ2XBS30-180
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CDRQ2XBW20-90
CDRQB15-01-510
CDRQBS10-180D-90
CDRQBS15-180
CDRQBS20-180
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CDRQBS20-90
CDRQBS20-90C
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CDRQBS30-180C
CDRQBS30-90
CDRQBS30-90C
CDRQBS40-180
CDRQBS40-180C
CDRQBS40-60
CDRQBS40-90
CDRQBS40-90C
CDRQBW10-180
CDRQBW10-180D
CDRQBW10-90
CDRQBW10-90D
CDRQBW15-180
smc旋轉(zhuǎn)氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)型鎖緊氣缸，日本smc氣缸*
CDRQBW15-180D
CDRQBW15-90
CDRQBW15-90D
CDRQBW20-180
CDRQBW20-180C
CDRQBW20-90
CDRQBW20-90C
CDRQBW30-180
CDRQBW30-180C
CDRQBW30-90
CDRQBW40-180
CDRQBW40-180C
CDRQBW40-90C
smc旋轉(zhuǎn)氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)型鎖緊氣缸，日本smc氣缸*
