柴油流量計|柴油靶式流量計?
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柴油流量計|柴油靶式流量計?是真正意義上的高效流量計，精度高，誤差小，能測量的介質(zhì)多、范圍廣，操作簡單。
柴油流量計|柴油靶式流量計是宏控專業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，每臺流量計都根據(jù)客戶的要求*量身定制，免費設(shè)計，下單立即生產(chǎn)，款到即發(fā)貨。
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柴油流量計|柴油靶式流量計的原理
計量原理與特性
1、構(gòu)造
SBL-電容式柴油流量計主要由測量管（外殼）、新型電容
力傳感器、阻流件、積算顯示和輸出部分組成。
2、計量原理
當介質(zhì)在測量管中流動時，因其自身的動能通過阻流件（靶片）時而產(chǎn)生的壓差，并對阻流件有一作用力，其作用力的大小與介質(zhì)流速的平方成正比，其數(shù)學方式表達如下：
F=CdAρ·V2/2
式中：F ——阻流件所受的作用力（kg）
Cd——物體阻力系數(shù)
A ——阻流件對測量管軸向投影面積（mm2）
ρ ——工況下介質(zhì)密度（kg/m3）
v ——介質(zhì)在測量管中的平均流速（m/s）
阻流件（靶）接受的作用力F，經(jīng)剛性連接的傳遞件（測桿）傳至電容力傳感器，電容力傳感器產(chǎn)生電壓信號輸出：
V=KF
式中：
V——電容力傳感器輸出的電壓（mV）， K——比例常數(shù)， F——阻流件（靶片）所受的作用力（kg）
因此，此電壓信號經(jīng)過前置放大、AD轉(zhuǎn)換和計算機處理后，就可以得到相應(yīng)的瞬時流量和累積總量
靶板所承受的作用力，經(jīng)過靶桿傳遞使傳感器的彈性體產(chǎn)生微量變化，再經(jīng)過電路的轉(zhuǎn)換，即輸出了相應(yīng)的電信號。
采用的芯片級傳感器是智能柴油流量計真正實現(xiàn)、高精度、高效率的關(guān)鍵核心，*改變了原本應(yīng)變式柴油流量計|柴油靶式流量計溫漂過大 ，抗過載的（沖擊）能力差，存在靜態(tài)密封點的問題等種種限制，在發(fā)揮了柴油靶式流量計原有技術(shù)優(yōu)勢的同時，又具備了與容積式流量計相媲美的超高測量準確度，加上它*的抗干擾、抗雜質(zhì)性能，除了能夠解決常規(guī)流量所不能測量的流量計量問題，更是在強震動、流量小、易凝易堵、高低溫、高粘度、強腐蝕等等流量計量困難的工況環(huán)境中依然具有非常好的適應(yīng)性。目前已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于礦產(chǎn)開發(fā)、市政、科研、造紙、食品、能源、石油、化工、冶金、制藥、電廠、給排水、油品倉儲、紡織印染和環(huán)保等領(lǐng)域。
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3.有償終身維修服務(wù)。?
