汽車壓力傳感器是汽車和運(yùn)輸工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)智能化、電子化、信息化的關(guān)鍵器件，*提高汽車節(jié)能環(huán)保、安全性能。
汽車油箱油位傳感器廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)、貨運(yùn)、客運(yùn)、石油運(yùn)輸及槽車上。
汽車胎壓傳感器及智能平臺(tái)式輪胎壓力檢測系統(tǒng)在發(fā)達(dá)國家是汽車出廠時(shí)強(qiáng)制安裝的安全設(shè)備，在我國即將全面推廣。
| 汽車壓力傳感器是用于汽車供氣系統(tǒng)支氣管壓力測量、大氣壓力測量、廢氣循環(huán)控制、充氣壓力測量的微型硅壓阻壓力傳感器。 汽車油箱油位傳感器采用微電子技術(shù)和集成電路，把油箱油位通過力電轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)油位測量，并經(jīng)CAN總線數(shù)字傳輸接口和GPS衛(wèi)星通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)油箱油位遠(yuǎn)距離測控。 汽車胎壓傳感器及智能平臺(tái)式輪胎壓力檢測系統(tǒng)分別是集成了CAN總線接口的汽車胎壓傳感器和MCU控制管理的公用智能顯示器，它將TPMS胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、GPS通訊、電子地圖、遠(yuǎn)程監(jiān)視等功能集成于一身。 |
CAN總線式智能汽車儀表盤是基于CAN總線通訊協(xié)議，集傳統(tǒng)的電氣控制理論、現(xiàn)代微電子技術(shù)、現(xiàn)代控制理論于一體，實(shí)現(xiàn)了多參數(shù)數(shù)字傳輸、智能終端接口通訊、公共智能顯示控制平臺(tái)技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)多參數(shù)信號(hào)集約化測量控制的新模式。
