蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)機(jī)|蓄電池修復(fù)技術(shù)|蓄電池修復(fù)設(shè)備|蓄電池修復(fù)原理|蓄電池修復(fù)儀|09年蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|電動(dòng)車蓄電池修復(fù)儀|電瓶修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|電池修復(fù)儀|中科瑞豐蓄電池修復(fù)儀|科信達(dá)蓄電池修復(fù)儀|北京蓄電池修復(fù)儀是一臺(tái)主要針對(duì)電池的斷極,斷格,硫化現(xiàn)象比較嚴(yán)重的進(jìn)行修復(fù)的儀器。可以同時(shí)對(duì)各種汽車、摩托車、電動(dòng)車、UPS、輪船等各種鉛酸蓄電池修復(fù),具有放電,修復(fù),檢測(cè),翻新功能。
目前公司已申報(bào)的有:等離子蓄電池修復(fù)儀(200920148526.9),電動(dòng)車整車電器部件多功能檢測(cè)儀(200920148525.4)
蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)機(jī)|蓄電池修復(fù)技術(shù)|蓄電池修復(fù)設(shè)備|蓄電池修復(fù)原理|蓄電池修復(fù)儀修復(fù)原理:電瓶在充電和放電時(shí)產(chǎn)生如下反應(yīng):pbO2+pb+2HSO4==2pbSO4+2H2O在充電時(shí),在電能的作用下,轉(zhuǎn)化為pbO2。鉛和硫酸也就是說(shuō)充電是由電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過(guò)程。放電時(shí),正極板接受了負(fù)極板送來(lái)的電子,鉛離子由正4價(jià)變?yōu)檎?/span>2價(jià)。與硫酸根接觸生成難溶于水的硫酸鉛,負(fù)極的鉛由于輸出2個(gè)電子,變成正2價(jià),同樣也生成硫酸鉛。也就是說(shuō)放電時(shí),再由貯存的化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能。
蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)機(jī)|蓄電池修復(fù)技術(shù)|蓄電池修復(fù)設(shè)備|蓄電池修復(fù)原理|蓄電池修復(fù)儀|09年蓄電池修復(fù)儀的七大功效:
(1)低溫等離子智能控制模塊自動(dòng)對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)發(fā)射等離子束,形成均衡沖擊波共振狀態(tài),自動(dòng)檢測(cè)每塊電池的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度等,智能導(dǎo)向消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆??焖偃芙?。
(2)低溫等離子控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1比1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5~3倍,而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,α-pbO2的存在,使正極板活性物質(zhì)不宜老化、軟化脫落。β-pbO2是疏松多孔的海綿狀鉛,機(jī)械強(qiáng)度差,但是它給出容量比較大。只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1比1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。
(3)微控等離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):修復(fù)后期,蓄電池內(nèi)部電量趨于滿足狀態(tài),離子電解水,生成氫氣和氧氣,附帶底部活性物質(zhì)上浮,等離子智能控制模塊自動(dòng)激發(fā)出等離子電,形成一種同步離子均衡態(tài),讓脫離的活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,正電和電解液中的自由電子能結(jié)合產(chǎn)生強(qiáng)大的等離子電場(chǎng),異電相吸的作用下,活性物質(zhì)自動(dòng)均衡吸附歸位。
(4)微控等離子蓄電池修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):等離子智能控制系統(tǒng)根據(jù)檢測(cè)電池組zui高值和zui低值,自動(dòng)分配每個(gè)蓄電池的離子電數(shù)量,同步均衡作用于每塊電池,使之平衡性飽和,同組電池修復(fù)后容量相等??朔藗鹘y(tǒng)修復(fù)設(shè)備修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。
(5)低溫修復(fù):低溫等離子模塊利用其自身低溫的特性,施放低溫等離子束。在修復(fù)的過(guò)程中有效地控制電池的過(guò)熱高溫現(xiàn)象,減少了因高溫造成的極板變形、擊穿、脫粉等不利現(xiàn)象,從而達(dá)到更好的修復(fù)效果。 (6)智能升級(jí)主板:
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