風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明節(jié)能智能控制系統(tǒng)
是風(fēng)和光的多向性及時(shí)間、空間互補(bǔ)性促成了其*結(jié)合,同時(shí)風(fēng)光互補(bǔ)路燈因有風(fēng)能補(bǔ)充,其可靠性更強(qiáng),由于風(fēng)能和太陽(yáng)能在時(shí)間上、 季節(jié)上都有很好的互補(bǔ)性,風(fēng)光互補(bǔ)路燈使用區(qū)域更加廣闊。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)能更充分利用自然資源,保證路燈亮燈時(shí)間,特別是冬天陽(yáng)光弱,但風(fēng)力強(qiáng),而夜晚 亮燈時(shí)間長(zhǎng),風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)更明顯。風(fēng)光互補(bǔ)路燈是解決道路照明的一種理想的獨(dú)立供電系統(tǒng)。“風(fēng)光互補(bǔ)”是同時(shí)利用風(fēng)能和太陽(yáng)能進(jìn)行發(fā)電的系統(tǒng),兩者具有良好的互補(bǔ)性,大大提高發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。風(fēng)光互補(bǔ)路燈與傳統(tǒng)路等相比,有以下優(yōu)勢(shì):
風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
1.利用太陽(yáng)能電池板配上微電腦智能控制器,將光能轉(zhuǎn)換為電能,無(wú)需挖溝拉線,安裝方便,節(jié)能環(huán)保。
2.微電腦智能控制器采用*集成電路制造,轉(zhuǎn)換效率高,具有防過(guò)充、過(guò)放、自動(dòng)調(diào)整充電電流、極性反接及輸出短路保護(hù)功能,大大延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,安全可靠,使用方便。
3.爆款免維護(hù)蓄電池,儲(chǔ)電強(qiáng)勁,經(jīng)久耐用。
4.時(shí)間控制器為自動(dòng)跟蹤式,隨著各季節(jié)不同的光照時(shí)間自動(dòng)調(diào)整開(kāi)燈時(shí)間,并采用節(jié)能智能控制,夜深人靜時(shí)自動(dòng)關(guān)閉其中路燈,延長(zhǎng)照明時(shí)間。
風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)特點(diǎn)
環(huán)境適應(yīng)性:風(fēng)光互補(bǔ)路燈處處體現(xiàn)了現(xiàn)代建設(shè)美化 環(huán)境、保護(hù)環(huán)境的理念。風(fēng)光互補(bǔ)路燈是一種造型美觀高科技環(huán)保產(chǎn)品,安裝風(fēng)光互補(bǔ)路燈,不僅與的環(huán)保理念相符,而且能向國(guó)民進(jìn)行新能源利用和生態(tài)環(huán)保 知識(shí)的直觀教育。迎風(fēng)飛轉(zhuǎn)的風(fēng)車可給道路一種動(dòng)感的點(diǎn)綴,更突出人們崇尚環(huán)保、重視節(jié)能和跟蹤*的理念。推廣風(fēng)光互補(bǔ)路燈對(duì)美化當(dāng)?shù)丨h(huán)境有非常積極 的意義。其主要優(yōu)點(diǎn)有:
規(guī)劃建設(shè)成本相同(部分路段甚至低于常規(guī)路燈建設(shè)成本);運(yùn)營(yíng)成本低(不消耗電能,只需維護(hù)成本);防盜措施可靠,安全性能高于普通路燈
建設(shè)成本對(duì)比:傳統(tǒng)路燈主要的成本在輸變配送設(shè) 施上(因?yàn)槊績(jī)晒锞鸵惭b一個(gè)變壓器,加上主線電纜成本高),再加上安裝、維護(hù)管理及運(yùn)營(yíng)、防盜等其它費(fèi)用,傳統(tǒng)路燈的整體建設(shè)成本也隨之增高。風(fēng)光互 補(bǔ)*采用自然界取之不盡用之不竭的風(fēng)能與太陽(yáng)能,風(fēng)光互補(bǔ)路燈自主供電,*、零運(yùn)行,蘊(yùn)含了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。
環(huán)境效益:常規(guī)路燈使用市電作為電源,常以火電為主,燃產(chǎn)生廢氣主要成分是二氧化碳、二氧化硫,火力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)用煤是0.33kg/kwh,產(chǎn)生二氧化碳0.893kg,二氧化硫0.065kg/kwh.
sdlvbei003因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)
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