汽車懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是為汽車懸架彈簧專門設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)設(shè)備，主要對汽車減振器懸架簧進(jìn)行疲勞特性試驗(yàn)，通過控制器控制伺服作動器循環(huán)加載，以獲取被測試件的疲勞特性參數(shù)，試驗(yàn)結(jié)束后通過計(jì)算機(jī)輸出相應(yīng)的試驗(yàn)報告。該試驗(yàn)機(jī)可以同時進(jìn)行四根彈簧的壓縮疲勞試驗(yàn)，對于較大直徑的彈簧也可以單根進(jìn)行試驗(yàn)。用戶通過制作裝夾附具，還可對多種類型的懸架彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。
主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)
- 作動器動態(tài)試驗(yàn)力為：±50kN ,精度±1%FS。
- 作動器行程：±150mm；精度±1%FS。
- 作動器頻率范圍：0.1-10Hz。
- 主要試驗(yàn)控制波形：正弦波、方波、三角波、及外部輸入波形。
- 試驗(yàn)控制模式：載荷、位移
- 液壓泵站：額定系統(tǒng)流量：175L/min，額定系統(tǒng)壓力：21Mpa
