無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的 連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件，而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接 過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件 ，就會(huì)造成很高的浪費(fèi)。

無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用板材壓接機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制造的 連接模具，通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。無(wú)鉚釘鉚接技術(shù)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高，可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接，生產(chǎn)效率。

在電纜橋架的生產(chǎn)過(guò)程中，利用該設(shè)備對(duì)電纜橋架的各種彎通、三通、四通進(jìn)行加工，板件只需折好邊，就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊，速度快， ，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。

在風(fēng)閥的生產(chǎn)中，現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板．板件只需折好邊，就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊，速度快， ，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層

基本組成部分：

沖壓機(jī)機(jī)座

氣液增力缸（我公司H系列、P系列、FT系列）

選配項(xiàng)：

雙手操作安全控制系統(tǒng)

模具聯(lián)接匹配器

沖壓全過(guò)程監(jiān)測(cè)儀

紅外線加工位置指示器

穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)型鑄鋼機(jī)體，500mm超大吼深及自由工作空間。

我們的標(biāo)準(zhǔn)模塊組件可為您自行組建適合您具體要求的沖壓機(jī)，控制系統(tǒng)也可根據(jù)您的要求配置。

無(wú)鉚釘連接壓裝機(jī)

連接過(guò)程

無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的 連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接 過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件 ，就會(huì)造成很高的費(fèi)用。