l 本系統(tǒng)是一個專門為輸送潤滑油/齒輪油/液壓油/防凍液或其他液體設(shè)計的管道系統(tǒng).
服務(wù)于汽車制造業(yè),汽車維修保養(yǎng)車間,加油站,換油中心,油庫,工程機械廠,車間生產(chǎn)線等，
它為車間提供許多產(chǎn)品包括燃油、機油,液壓油、防凍液、齒輪油等流體管理和加注所需要的服務(wù).
l 所有油品經(jīng)由氣動柱塞泵從油桶（或油箱）泵出，經(jīng)由管道到達集中加注塔，每種油品可以有一個或多個加油點，所有加油點可單獨或同時加注。
l 每個加油點配備10米軟管盤及數(shù)顯加油槍。
l 配備控制系統(tǒng)以實現(xiàn)油料的定量加注。每個加油點均配備流量計及電磁閥。亦可配備打印機將加油數(shù)據(jù)打印出來。
l 管道材料： 采用精密無縫液壓專用油管，包括：各種接頭，控制閥門，支架等
l 供油管道是使用液壓用的精密不繡鋼鋼管，每條6米長，表面磷化處理可持久防銹和承受高壓力。鋼管的接駁方式為焊接。
服務(wù)領(lǐng)域:
l 所有油品經(jīng)由氣動柱塞泵從油桶（或油箱）泵出，經(jīng)由管道到達集中加注塔，每種油品可以有一個或多個加油點，所有加油點可單獨或同時加注。
l 每個加油點配備10米軟管盤及數(shù)顯加油槍。
l 配備控制系統(tǒng)以實現(xiàn)油料的定量加注。每個加油點均配備流量計及電磁閥。亦可配備打印機將加油數(shù)據(jù)打印出來。
l 管道材料： 采用精密無縫液壓專用油管，包括：各種接頭，控制閥門，支架等
l 供油管道是使用液壓用的精密不繡鋼鋼管，每條6米長，表面磷化處理可持久防銹和承受高壓力。鋼管的接駁方式為焊接。
服務(wù)領(lǐng)域:
- 換油中心
- 汽車制造業(yè)
- 汽車銷售服務(wù)店
- 工業(yè)潤滑
系統(tǒng)特點:
1. 控制的潤滑油加注系統(tǒng)由電腦控制潤滑油的加注，可以控制加油工位和
加油數(shù)量，并且對潤滑油的使用情況進行統(tǒng)計分析。
2. 車間油品自動加油設(shè)備，該設(shè)備是采用的專業(yè)潤滑油加注系統(tǒng)
3. 它的使用可以幫助維修站更便捷地管理油品，簡化領(lǐng)料、打單、加注等操作
流程，技師工作效率更高，
4. 從用戶角度講，汽車保養(yǎng)工作更為簡單，用戶等候的時間大大縮短了，而且
車內(nèi)也更清潔，油漬。
系統(tǒng)組成:
1. KEYPAD控制鍵盤
2. I/O 控制模塊
3. 打印模塊
4. 流量計及電磁控制閥
5. 數(shù)字計量加油槍
6. 氣動潤滑油泵
7. 油管卷盤
8.集中加注塔（按照客戶要求定制）
施工條件
1）本加油系統(tǒng)工作中，必須有6-8巴的清潔壓縮空氣，在氣動機油輸送泵前需配置油水分離器，以保證清潔的壓縮空氣，為油泵提供動力。
（2）本加油系統(tǒng)中維修站的內(nèi)外裝修基本結(jié)束后才能開始安裝。
（3）本加油系統(tǒng)調(diào)試過程中，需要使用一些油料來調(diào)試整個系統(tǒng)，以確保顯示數(shù)據(jù)的正確性。
施工周期
階段：雙方合同在收到使用單位的預付款后生效。供應(yīng)商將在周內(nèi)進現(xiàn)場勘察，做好施工的準備工作。
8.集中加注塔（按照客戶要求定制）
施工條件
1）本加油系統(tǒng)工作中，必須有6-8巴的清潔壓縮空氣，在氣動機油輸送泵前需配置油水分離器，以保證清潔的壓縮空氣，為油泵提供動力。
（2）本加油系統(tǒng)中維修站的內(nèi)外裝修基本結(jié)束后才能開始安裝。
（3）本加油系統(tǒng)調(diào)試過程中，需要使用一些油料來調(diào)試整個系統(tǒng)，以確保顯示數(shù)據(jù)的正確性。
施工周期
階段：雙方合同在收到使用單位的預付款后生效。供應(yīng)商將在周內(nèi)進現(xiàn)場勘察，做好施工的準備工作。
在現(xiàn)場具備施工條件下，開始進行設(shè)備的安裝和調(diào)試（包括油路的鋪設(shè)）。
第二階段：操作人員的培訓和使用期間的現(xiàn)場指導。
第二階段：操作人員的培訓和使用期間的現(xiàn)場指導。
