使用相同的額定電壓-24%的額外功率很容易使電機(jī)過熱-即使在較冷的環(huán)境等中也是如此，簡單來說，有幾個因素，首先，感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子條的總質(zhì)量必須足以處理瞬態(tài)(啟動)條件下高電流??產(chǎn)生的熱量，其次，感應(yīng)電機(jī)的數(shù)量轉(zhuǎn)子條(以及槽)必須與定子槽的數(shù)量略有不同。
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變頻器一直報警原因
1、環(huán)境溫度過高：當(dāng)環(huán)境溫度過高時，變頻器內(nèi)部元器件的溫度也會相應(yīng)升高，為保護(hù)內(nèi)部電路，變頻器會報高溫故障并停機(jī)。
2、通風(fēng)不良：變頻器風(fēng)道堵塞或控制柜風(fēng)道被阻塞時，會影響其內(nèi)部散熱，導(dǎo)致過熱報警。
3、散熱風(fēng)扇故障：散熱風(fēng)扇卡阻或損壞會導(dǎo)致熱量無法有效散發(fā)，進(jìn)而引發(fā)過熱報警。
4、過電流保護(hù)：當(dāng)電動機(jī)或機(jī)械部分發(fā)生堵轉(zhuǎn)、負(fù)載急劇變動、輸出端短路、負(fù)載端接地或逆變模塊損壞時，變頻器可能因過電流而報警。
編碼器只能在一根軸上。如果你這樣做，第二個電機(jī)將被賦予一個設(shè)定的電壓和頻率，如果這與轉(zhuǎn)速不匹配，則會消耗過多的電流?；旧?，您不會通過使用閉環(huán)控制獲得速度調(diào)節(jié)。由于開環(huán)控制不需要編碼器反饋，您可以在單個變頻器上操作多個電機(jī)。變頻器應(yīng)以簡單的伏特/赫茲模式運(yùn)行，在該模式下，它以給定頻率輸出電壓，并允許電機(jī)以他想要的任何電流運(yùn)行，高可達(dá)變頻器額定電流。執(zhí)行此操作時，您需要在每臺電機(jī)上安裝TOL或其他電機(jī)保護(hù)裝置。為所有電機(jī)的HP額定的變頻器將不知道單個電機(jī)是否出現(xiàn)過電流。重要的是所有電機(jī)的總阻抗與變頻器所需的阻抗相匹配。假設(shè)當(dāng)您將頻率從50赫茲更改為60赫茲時，您指的是額定頻率，但您隨后以相同速度運(yùn)行電機(jī)。
5、過載保護(hù)：負(fù)載過重或變頻器參數(shù)的熱保護(hù)等級設(shè)置不正確時，變頻器也會發(fā)生過載保護(hù)并報警。
6、過電壓保護(hù)：電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時急劇減速、輸出端接地或輸入電壓升高等原因可能導(dǎo)致變頻器過電壓保護(hù)并報警。
7、接地保護(hù)：變頻器輸出側(cè)的接地電流超出整定值時，會觸發(fā)接地保護(hù)并報警。這通常是由于變頻器輸出的電源線或電機(jī)發(fā)生接地故障。
低速/高扭矩到高速/低扭矩。有時，“齒輪頭”在齒輪比為1的同步帶或鏈條上運(yùn)行，用于減少電機(jī)振動傳遞給負(fù)載。經(jīng)常被忽視-齒輪頭減少了負(fù)載的慣性，正如電機(jī)所見的方比傳動比。例如。如果你安裝減速比為1，2000rpm將與500rpm一致，但負(fù)載的慣性將減少16倍。如果你使用蝸輪，它會增加自鎖機(jī)制到系統(tǒng)（在電機(jī)旋轉(zhuǎn)之前你不能移動負(fù)載）。還有一些其他的有自己的特點(diǎn)（例如滾珠絲杠也是齒輪頭，但通常不將它稱為齒輪頭）。另請注意，齒輪不會運(yùn)行，這意味著您正在失去輸出功率，這意味著齒輪具有一定的效率。齒輪頭有多種類型：正齒輪、行星齒輪、一級齒輪、多級、諧波、直齒輪、（擺線）、蝸桿等以及上述的組合，但這是一門完整的、獨(dú)立的科學(xué)。
并且在角度上有+0.5度的測量誤差，如果有一個具有功率因數(shù)的電阻負(fù)載，則正確的基波功率測量值是230Vx10安x余弦(零度)=2300瓦，測得的基波功率為230伏x10安x余弦(0.5度)=2299.9瓦。 但它不會產(chǎn)生上游故障電流，因?yàn)榇笮椭绷麈溌冯姼惺闺娏鹘咏收锨八?，此外，CSI的控件將關(guān)閉或打開適當(dāng)?shù)木чl管，以在內(nèi)部循環(huán)變頻器直流鏈路電流，使其遠(yuǎn)離電源(實(shí)際實(shí)施將因制造商而異)并防止直流鏈路電流中斷損壞晶閘管。 但增加更多的接地棒，有一根中性線，從家周圍的土壤中降低到僅2歐姆，然后在你的家里，您的分配應(yīng)將中性線與保護(hù)性接地線分開，您可能需要一個電壓互感器來將歐洲和國外之間的110v轉(zhuǎn)換為220v，對于表面安裝的PM。
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