FOV測(cè)試系統(tǒng)
品牌：BOMI
型號(hào)：TS02FOV
FOV測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)介
北京博米科技有限公司研發(fā)的超廣角FOV測(cè)試系統(tǒng)，功能齊全亦可進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)不同用戶對(duì)鏡頭360°視場(chǎng)角測(cè)試需求。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用精密研配的蝸輪蝸桿與旋轉(zhuǎn)軸系結(jié)構(gòu)配合，具有承載大，壽命長(zhǎng)，空回小，配合精度高，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小的特性。
超廣角FOV測(cè)試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空、航天、安防、汽車、消費(fèi)電子、進(jìn)行實(shí)物仿真以及超廣角鏡頭視場(chǎng)角測(cè)試領(lǐng)域，在超廣角鏡頭的研制中起著關(guān)鍵的作用，它能夠模擬測(cè)試X水平、Y上下360°視場(chǎng)角進(jìn)行車載攝像頭測(cè)試，復(fù)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)時(shí)的各種動(dòng)態(tài)特性，視覺(jué)控制系統(tǒng)以及相應(yīng)器件的性能進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，獲得充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改進(jìn)，達(dá)到研發(fā)理想性能指標(biāo)要求。
FOV測(cè)試系統(tǒng)視頻
FOV測(cè)試系統(tǒng)參數(shù)配置
| 產(chǎn)品名稱 | FOV測(cè)試系統(tǒng) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | TS02FOV | |
| 結(jié) 構(gòu) 描 述 | 角度范圍 | 繞X , Y , 兩軸360° |
| 臺(tái)面尺寸 | 150×150mm | |
| 傳動(dòng)比 | 180∶1 | |
| 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) | 蝸輪和蝸桿機(jī)構(gòu) | |
| 導(dǎo)軌形式 | 軸承 | |
| 步進(jìn)電機(jī) ( 1.8°) | SST57D3301 | |
| 主體材料 | 鋁合金 | |
| 表面處理 | 陽(yáng)極氧化發(fā)黑 | |
| 中心承載 | 10kg | |
| 重量 | 10kg | |
| 精 度 描 述 | 分辨率 | 0.01°= 36″（無(wú)細(xì)分） 0.0005°= 1.8″（20細(xì)分） |
| 速度 | 25°/sec | |
| 重復(fù)定位精度 | 0.005°=18″ | |
| 定位精度 | 0.01°=36″ | |
| 端跳精度 | 15 µ | |
| 空回 | 0.005°=18″ | |
| 偏心 | 20 µ | |
| 丟步 | 0.005°=18″ | |
| 平行度 | 100 µ | |
如詳細(xì)了解產(chǎn)品，致電我們，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！
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北京博米科技有限公司研發(fā)的超廣角車載攝像頭測(cè)試系統(tǒng)，功能齊全亦可進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)不同用戶對(duì)鏡頭360°視場(chǎng)角測(cè)試需求。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用精密研配的蝸輪蝸桿與旋轉(zhuǎn)軸系結(jié)構(gòu)配合，具有承載大，壽命長(zhǎng)，空回小，配合精度高，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小的特性。
| 產(chǎn)品名稱 | FOV測(cè)試系統(tǒng) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | TS02FOV | |
| 結(jié) 構(gòu) 描 述 | 角度范圍 | 繞X , Y , 兩軸360° |
| 臺(tái)面尺寸 | 150×150mm | |
| 傳動(dòng)比 | 180∶1 | |
| 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) | 蝸輪和蝸桿機(jī)構(gòu) | |
| 導(dǎo)軌形式 | 軸承 | |
| 步進(jìn)電機(jī) ( 1.8°) | SST57D3301 | |
| 主體材料 | 鋁合金 | |
| 表面處理 | 陽(yáng)極氧化發(fā)黑 | |
| 中心承載 | 10kg | |
| 重量 | 10kg | |
| 精 度 描 述 | 分辨率 | 0.01°= 36″（無(wú)細(xì)分） 0.0005°= 1.8″（20細(xì)分） |
| 速度 | 25°/sec | |
| 重復(fù)定位精度 | 0.005°=18″ | |
| 定位精度 | 0.01°=36″ | |
| 端跳精度 | 15 µ | |
| 空回 | 0.005°=18″ | |
| 偏心 | 20 µ | |
| 丟步 | 0.005°=18″ | |
| 平行度 | 100 µ | |
超廣角車載攝像頭測(cè)試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空、航天、安防、汽車、消費(fèi)電子、進(jìn)行實(shí)物仿真以及超廣角鏡頭視場(chǎng)角測(cè)試領(lǐng)域，在超廣角鏡頭的研制中起著關(guān)鍵的作用，它能夠模擬測(cè)試X水平、Y上下360°視場(chǎng)角進(jìn)行車載攝像頭測(cè)試，復(fù)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)時(shí)的各種動(dòng)態(tài)特性，視覺(jué)控制系統(tǒng)以及相應(yīng)器件的性能進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，獲得充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改進(jìn)，達(dá)到研發(fā)理想性能指標(biāo)要求。
