上海格采特種線纜有限公司（ShangHai GC Special Cable CO.,LTD)
電動汽車充電電纜用于連接電動汽車充電裝置與充電基礎設施，從而對電動汽車進行電力傳輸，并配備一定數量的信號線、控制線、電源輔助線等來確保整個充電過程控制準確、操作安全無誤。充電電纜一般使用于充電站、停車場、酒店、小區(qū)、車庫等區(qū)域，便攜式充電電纜可放置在車內。
本公司擁有的生產設備和雄厚的技術力量，并得到了眾多科研單位及有關專家的指導和支持，產品質量達到水平，取得了產品質量檢驗合格證書，產品遠銷國內外，深受廣大用戶的。
GCKABEL的產品有以下優(yōu)點：產品柔軟、手感良好，彎曲半徑小于5D；耐油、耐酸堿、耐水、耐磨、耐碾壓、抗開裂、抗UV、顏色穩(wěn)定；阻燃性能好；耐彎折50000次以上；所有材料符合RoHS&REACH環(huán)保標準。
UV充電樁電纜技術規(guī)范
1.導體 -芯數：2, 3, 4, 5 帶或不帶信號控制線- 導體屬于EN60228中第6類 - 鍍或不鍍錫 - 推薦線截面：0,5; 1; 1,5；2,5；4；6；10；16 mm2 注：1）未標明溫度條件者均為室溫，即23士2℃。
2）電纜長期使用溫度為-40℃～125℃和-40℃～105℃兩種等級。
3）125℃料為低煙無鹵阻燃，用于單芯線。
4）105℃料為阻燃（電纜要求通過成束燃燒C），用于多芯線。
5）125℃料3000h試驗溫度為125℃，240h試驗溫度為150℃，熱過載溫度為175℃。 105℃料3000h試驗溫度為105℃，240h試驗溫度為135℃，熱過載溫度為150℃。
6) 125℃料要求抗撕性能好，6N/mm以上（按橡皮電纜的試驗方法）。
7) 240h、150℃老化試驗后材料不變色、不褪色。
2.隔離層允許使用合適的材料隔離層纏繞導體
3.絕緣 - 必須使用規(guī)定的絕緣材料包覆導體 - 絕緣必須為擠包，且必須是實心的和均勻的。去除絕緣后必須不損傷絕緣本身以及導體或存在的鍍錫層- 絕緣厚度的規(guī)定值應符合標準規(guī)定。絕緣厚度的平均值應不小于規(guī)定值，絕緣處厚度應不小于規(guī)定值的90﹪-0,1mm
4.芯線及填充 - 芯線須絞合 - 允許使用中心填料
5.內護層（若有） －絞合芯線必須被與外護套或絕緣相同材料的內護套包覆 －內護套必須是擠包在絕緣芯線上，允許嵌入絕緣線芯間的空隙形成實際上的圓形 －內護套與絕緣間不應產生有害的作用 －內護套不應粘連絕緣芯線 －內護套厚度規(guī)定值必須符合標準規(guī)定
6. 屏蔽 - 裸銅絲或鍍錫銅絲編織的屏蔽應包覆在內護套上 - 銅絲的標稱直徑應符合標準給定值 - 屏蔽長度100mm內總絞接數、絞和角、填充系數均須符合標準要求
7. 護套或外護套 - 必須使用規(guī)定的護套材料包覆屏蔽或絞合芯線 - 外護套必須為單層擠包，且必須是緊密吻合，但與屏蔽或芯線不粘連 - 護套厚度的規(guī)定值應符合標準規(guī)定。 護套厚度的平均值應不小于規(guī)定值，護套處厚 度應不小于規(guī)定值的85﹪-0,1mm
8. 信號控制線信號控制線（若有） －應與芯線絞合 －允許帶有屏蔽層，其填充系數均須符合標準要求
使用特性：
1、本電纜在充電過程中對電壓，電流等的信號控制和傳輸網絡系統(tǒng)具有耐高壓，耐高溫，防電磁干擾，信號傳輸穩(wěn)定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。
2、產品同心度好，可達80%以上，使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。
3、產品最小彎曲為4D,便于狹小空間轉角布線之間使用。產品具有高柔性特性，十分方便車載布線使用。
4、產品額定溫度125℃，這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術進步和提升，對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
