連接器碾壓模擬試驗裝置用表面靜電噴涂的鋼架構(gòu)成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機(jī)構(gòu)可模擬汽車對物體碾壓后以自由上下滑動，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護(hù)，另一組驅(qū)動裝置帶動碾壓機(jī)構(gòu)實現(xiàn)前后碾壓動作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動的情況下碾壓樣品）。連接器碾壓模擬試驗裝置結(jié)構(gòu)特點：1、本機(jī)框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆處理，底部裝有減震腳墊和便于安裝拆卸的滑輪結(jié)構(gòu)，以重載滑軌導(dǎo)向，滾輪組滑動，氣缸推動進(jìn)行碾壓測試（測試碾壓方向由伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)帶動試樣），滑動裝置上配有水泥槽盒安裝夾具。2、承重為上下式結(jié)構(gòu)，試樣承受的輪胎，上下滑動架和動力系統(tǒng)及配重整體為測試的重量，動力以大功率伺服馬達(dá)結(jié)合渦輪減速器帶動主軸轉(zhuǎn)達(dá)達(dá)到測試速度。3、頂部裝有電動吊裝結(jié)構(gòu)，可以方便安裝試樣。4、控制系統(tǒng)為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，主機(jī)有PLC控制，觸摸屏操作，底部安裝有腳輪和連接線口，方便移動和連接。連接器碾壓模擬試驗裝置主要技術(shù)參數(shù)：1、承載載荷：5000±250N；2、碾壓速度： 8±2km/h；3、承載底板：附有水泥面的底板，可配置固定治具；4、控制方式：PLC控制，觸摸屏人機(jī)界面操作；5、升降裝置：進(jìn)口導(dǎo)向部件使載荷可自由上下活動；6、碾壓方式：氣動驅(qū)動試樣前后運(yùn)動；7、試樣安裝：電動卷揚(yáng)機(jī)提升承重組；8、碾壓驅(qū)動：伺服馬達(dá)配合蝸輪減速機(jī)；9、計時計數(shù)：觸摸屏標(biāo)準(zhǔn)要求內(nèi)可設(shè)定；10、碾壓主件：米其林輪胎（P225/75R15）；11、減震方式：減震氣囊減震；12、輸入電源：三相交流380V±5％、50HZ設(shè)備滿足標(biāo)準(zhǔn)：符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234.1-2015第6.21及7.21章節(jié)試驗要求。