新鴻HGP-5A-4BD-33泵HGP-5A-4BD-22規(guī)格尺寸齒輪泵的工作原理：兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流
新鴻HGP-5A-4BD-33泵HGP-5A-4BD-22規(guī)格尺寸
新鴻HGP-5A-4BD-33泵HGP-5A-4BD-22規(guī)格尺寸
種類:電動(dòng)止回閥，常開，常閉，材質(zhì):銅合金，連接形式:其他，結(jié)構(gòu)形式:插裝式
型號:V系列，公稱通徑:1/4-PT1（mm），適用介質(zhì):液壓油，形態(tài):針閥，壓力環(huán)境:常溫，標(biāo)準(zhǔn):英標(biāo)，流
動(dòng)方向:雙向，驅(qū)動(dòng)方式:電磁，工作溫度:常溫。
電動(dòng)止回閥系列
齒輪泵的工作原理：兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
本系列齒輪泵及馬達(dá)備有4種型式尺寸.流量可達(dá)108 lpm,zui高壓力250bar.可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE
DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)之心軸、法蘭及出入油口組裝型式。
經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機(jī)械效率及低噪 音等特性。
Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運(yùn)作。
特殊之無油軸承設(shè)計(jì)可在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。
可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。
同步馬達(dá)可多聯(lián)組合，達(dá)到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%，較一般分流閥 之70%為佳。
技術(shù)說明
液壓油使用
以石油系之液壓油為主，規(guī)格符合ISO or din標(biāo)準(zhǔn)。用其他油，請致電我司了解詳情！
油溫及粘度
環(huán)境粘度范圍15℃–80℃（5℉–176℉）
粘度范圍：12cSt–800cSt
建議使用粘度：16cSt–40cSt
過濾精度：吸油側(cè)–60um；壓力側(cè)–10÷25um
安裝及驅(qū)動(dòng)
安裝及驅(qū)動(dòng)齒輪泵時(shí)，必須避免徑向或縱向之施力
連軸器必須預(yù)留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之內(nèi)
入油口壓力
入油口之zui低容許壓力為0.7bar。
zui低轉(zhuǎn)速
每個(gè)型式之zui低容許壓力為
HGP–05A 800 rpm
HGP–1A 500 rpm
HGP–2A 500 rpm
HGP–3A 500 rpm
雙聯(lián)齒輪泵HGP-22A系列
HGP-22A-F2R
HGP-22A-F3R
HGP-22A-F4R
HGP-22A-F5R
HGP-22A-F6R
HGP-22A-F8R
HGP-22A-F9R
HGP-22A-F11R
HGP-22A-F12R
雙聯(lián)齒輪泵HGP-33A系列
HGP-33A-F3R
HGP-33A-F4R
HGP-33A-F6R
HGP-33A-F8R
HGP-33A-F11R
HGP-33A-F13R
HGP-33A-F14R
HGP-33A-F17R
HGP-33A-F19R
HGP-33A-F23R
HGP-33A-F25R
HGP-33A-F28R
HGP-33A-F30R
HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L
(工作原理)
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，
當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小
