本產品安裝在發(fā)動機上,點火模塊將發(fā)動機ECU發(fā)出的點火的信號整形后輸入IGBT的G端控制點火線圈進行充放電;同時在點火模塊的電源和地之間并聯(lián)濾波電容,次級高壓輸出端增加抑制電阻來改善點火線圈EMC;使之安全有效的運行,是新一代安全智能的點火線圈,可以滿足市場上擁有特殊技術的發(fā)動機。
發(fā)動機被比喻為汽車的心臟,為其提供動力,而點火線圈更是作為發(fā)動機的心臟,點火線圈的內部結構為初級線圈和次級線圈,接受到發(fā)動機ECU的點火信號后初級線圈感應次級線圈產生高壓擊穿火花塞后點燃氣缸內的油氣混合物,轉化為發(fā)動機的動力。

本產品主要應用在擁有稀燃技術、EGR技術的發(fā)動機上,比如吉利2.0T、上汽1.5L等。