便攜式排放測試系統(tǒng)（PEMS）道路用車產(chǎn)品介紹
便攜式排放測試系統(tǒng)Gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā)，專為機動車實際駕駛排放測試試驗設(shè)計，能夠連續(xù)實時測量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、OBD參數(shù)等，具備測試過程引導(dǎo)、自動計算排放總量、導(dǎo)出測試報告等功能，可滿足全球機動車實際駕駛排放法規(guī)的認證測試、在用符合性測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。
便攜式排放測試系統(tǒng)（PEMS）道路用車產(chǎn)品特性
核心傳感技術(shù)自主可控
全生命周期一站式服務(wù)體積小、重量輕、能耗低
易于安裝使用，鋰電池續(xù)航可達8小時以上模塊化設(shè)計，即插即用
靈活匹配各種法規(guī)試驗及研發(fā)試驗需求高標準防水和抗震
在各種惡劣工況下保持測試性能穩(wěn)定
便攜式排放測試系統(tǒng)（PEMS）道路用車系統(tǒng)配置
便攜式排放測試系統(tǒng)（PEMS）道路用車技術(shù)參數(shù)
| 主機系統(tǒng) | ||||
| 氣體組分 | CO | CO2 | NO | NO2 |
| 測量原理 | NDIR | NDIR | NDUV | NDUV |
| 測量量程 | 0-0.5~5% | 0-5~20% | 0-3000 ppm | 0-1000 ppm |
| 響應(yīng)時間 | T10-90＜2.5s | |||
| 準確度 | ≤±2.0%RS或≤±0.3%FS | |||
| 線性度 | 判定系數(shù)：≥0.998；標準差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤0.5%FS | |||
| 重復(fù)性 | ≤±0.5%FS | |||
| 漂移 | ≤±1%FS/8h | |||
| 運行環(huán)境 | 環(huán)境溫度：-10~45℃；環(huán)境濕度：≤90%RH；海拔高度：0~3000m | |||
| 排氣流量計 | ||||
| 排氣溫度范圍 | -5℃~500℃ | |||
| 排氣溫度測量準確度 | ≤±1%讀數(shù)或±2℃ | |||
| 排氣流量測量量程 | 10-600kg/h；100-2000kg/h | |||
| 排氣流量測量準確度 | ≤±2.0%讀數(shù)或≤±0.5%滿量程 | |||
| 排氣流量測量線性度 | 判定系數(shù)：≥0.990；標準差：≤1%滿量程；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤1%滿量程 | |||
| 響應(yīng)時間 | ＜1s | |||
| THC/CH4分析儀 | ||||
| 氣體組分 | THC | CH4 | ||
| 測量原理 | HFID | NMC-FID | ||
| 最小量程 | 0-100 ppmC | 0-100 ppmC | ||
| 最大量程 | 0-10000 ppmC | 0-3000 ppmC | ||
| 響應(yīng)時間 | T10-90＜2.5s | |||
| 準確度 | ≤±2.0%RS或≤±0.3%FS | |||
| 線性度 | 判定系數(shù)：≥0.998；標準差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤0.5%FS | |||
| 重復(fù)性 | ≤±0.5%FS | |||
| 漂移 | ≤±1%FS/8h | |||
| PN分析儀 | ||||
| 最小粒徑限制 | 23 nm或10 nm | |||
| 測量原理 | 電暈荷電計數(shù)法 | |||
| 測量量程 | 600-1.3*109 #/cm3 | |||
| 測量準確度 | ≤±10% | |||
| VPR去除效率 | >99.0%（C40） | |||
| 響應(yīng)時間 | T90＜5s | |||
| NH3/N2O分析儀 | ||||
| 氣體組分 | NH3 | N2O | ||
| 測量量程 | 0-1000 ppm | 0-1000 ppm | ||
| 響應(yīng)時間 | T10-90＜2.5s | |||
| 準確度 | ≤±2.0%RS或≤±0.3%FS | |||
| 線性度 | 判定系數(shù)：≥0.998；標準差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤0.5%FS | |||
| 重復(fù)性 | ≤±0.5%FS | |||
| 漂移 | ≤±1%FS/8h | |||
