汽車前后保險杠疲勞綜合性能測試臺
一、疲勞機用途：主要用于金屬材料的耐久疲勞性能測定。配置FL高溫爐系統(tǒng)可以試驗高溫疲勞的測試，配置FLWK高低溫環(huán)境試驗裝置實現(xiàn)高低溫疲勞性能的測定。計算機控制系統(tǒng)疲勞試驗軟件基于WINDOWS操作系統(tǒng)作為平臺，強大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗條件和試驗結(jié)果自動存盤，顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、S-N試驗曲線、試驗報告，廣泛適用于科研院所、冶金建筑、航空航天、大專院校、機械、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。
二、技術(shù)參數(shù)：
1.動態(tài)試驗力： ±25KN、±50KN、±250KN；
2.試驗力精度：±2%；
3.試驗力測量范圍：1%--100%FS；
4.伺服作動器的最大位移：±50mm/75mm；
5.試驗頻率范圍：0.1-50 Hz ；
6. 試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波、隨機波形以及外部輸入波形；可實現(xiàn)多段不同頻率或幅值組合的正弦波形；用戶可以自定義參數(shù)的隨機波形等；
7.配置FL1200度高溫爐、FLWK高低溫試驗箱、高溫變形引伸計、高溫疲勞試驗夾具等實現(xiàn)復雜的動態(tài)力學性能測定
8.控制系統(tǒng)設計有一套完善的智能化安全管理系統(tǒng)，能實時對試驗系統(tǒng)進行巡回自檢，實時判斷、報告系統(tǒng)的工作狀態(tài)和工作進程，具有自動監(jiān)測、自動報警和自動停機功能；
9，試驗控制軟件：FULETEST金屬材料疲勞耐久試驗機在Windows 多種環(huán)境下運行，界面友好，操作簡單，能完成試驗條件、試樣參數(shù)等設置、試驗數(shù)據(jù)處理，試驗數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存，試驗結(jié)束后可再現(xiàn)試驗歷程、回放試驗數(shù)據(jù)，試驗數(shù)據(jù)可導入在Word、Excel、Access、MATLAB等多種軟件下，進行統(tǒng)計、編輯、分類、擬合試驗曲線等操作，試驗完成后，可打印出試驗報告。
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采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種金屬非金屬進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)
等。本產(chǎn)品主要完成疲勞試驗：試驗臺按四工位設計，即可同時對四只試樣進行試驗?？蓪λ闹灰韵碌臄?shù)量試驗，試驗時，可滿足技術(shù)條件范圍內(nèi)的試樣的任意長度要求。
高強度主機：
平臺結(jié)構(gòu)-精密試驗平臺，確保試驗基準。四只作動器安裝在上橫梁上，四只試樣安裝高度調(diào)整機構(gòu)分別安裝在工作臺上電液伺服作動器：
適用于動靜態(tài)試驗測試。
試驗力：±20kN；
雙出桿活塞結(jié)構(gòu)：最大行程±30mm(60mm總行程)；
ENUO-TEST控制系統(tǒng)
基于虛擬儀器技術(shù)開發(fā)，軟件即是儀器；
基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服通道機與計算機系統(tǒng)直接集成，采用全數(shù)字電路
產(chǎn)品參數(shù)：汽車前后保險杠疲勞綜合性能測試臺
1、單工位作動器最大試驗力：±20kN
2、活塞最大行程：±30mm；
3、頻率范圍：0～10Hz；
4、位移精度：±0.50%；
5、力值精度：2%-100%范圍內(nèi)，各點±0.5%；
6、控制系統(tǒng)通道數(shù)：4通道，各通道獨立控制。
