120KW柴油發(fā)電機
在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度升高，柴油的燃點。柴油被點著，混合氣體劇烈焚燒，體積脹大，推進活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按次序順次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推進曲軸翻滾的力量，然后帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設(shè)備，就能夠運用柴油發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，運用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。每天一點小常識，每天一點成長，每天收成一份夸姣。
我們用的一般都是三相同步發(fā)電機，除了單個特種環(huán)境。假定發(fā)電機是四電機，要宣告市電，這就要求原動力轉(zhuǎn)速15rpm。在轉(zhuǎn)速不變的情況下，相同排量柴油機()和機，柴油機的扭矩要大的多，天然發(fā)電機輸出功率也大的多。
120KW柴油發(fā)電機
機組型號 | YOTO170000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機 | 型號 | LSA-120SF |
額定功率 | 120KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 250A | |
額定功率因數(shù) | 0.8（滯后） | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | 自動 | |
絕緣等級 | H級 | |
發(fā) 動 機 | 引擎型號 | 6VR170G100DE |
1小時功率 | 140KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
型式 | 直列、直噴 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm | |
機油牌號 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負載30L/h | |
機油消耗率 | ≤1.8g/KWh（75%額定負載時） | |
發(fā) 電 機 組 | 機組型號 | YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 | 120KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8（滯后） | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
冷卻方式 | 閉式風扇水冷 | |
重量 | 1700Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 | |
