車輛插頭輪胎碾壓試驗機IEC62196-1：2014
IEC62196-1：2014 插頭、插座、車輛連接器和車輛插孔-電動車輛的傳導充電 第1部分：一般要求。
GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》6.21和7.21車輛碾壓
車輛插頭輪胎碾壓試驗機IEC62196-1：2014
制造單位：深圳陽光悅達科技有限公司
一.設備概述：
該設備符合IEC62196-1《Plugs,Socked-outlets,Vehicle connectors and Vehicle inlets-conductive changing of electric Vehicles,Part1:General requirements》每33條款要求；用于充電器插頭、插座碾壓試驗；儀器主要由伺服電機、齒輪變速箱、傳動鏈條、導向軸、配重塊、汽車輪胎及控制系組成。
二. 標準試驗要求：
9.34 車輛碾壓
9.34.2 在5000N碾壓力下的試驗
功能盒應連接制造商推薦型號的小尺寸線纜，置于混凝土地面上，擺放位置為任意正常的靜止位置。應通過一個安裝在鋼制輪箍上的P225/75R15型常規(guī)汽車輪胎或等效的具有合適負載的輪胎，并充氣至達到壓力（2.2±0.1）Pa，來施加（5000N±250）N的碾壓力。輪胎以（8±2）km/h的速率滾過功能盒。對每個試品在不同的方向來施加碾壓力之前，功能盒置于一個自然的靜止位置。在施加碾壓力過程中，受試功能盒應保持或限制在一個固定位置，使其基本上不移動。對與插頭成一體的功能盒，在任何情況下都不得將力施加在凸出的插銷上。
9.34.3 在11000N碾壓力小的試驗
在另外的試品上重復9.34.2中的描述的試驗，使用一個常規(guī)的具有合適負載的且充氣至額定壓力的汽車輪胎施加（11000N±550）N的碾壓力。
三. 主要技術參數：
1、 碾壓速度：(8±2) km/h
2、 車輪驅動方式：伺服電機+蝸輪減速機+導桿；
3、 電機功率：5KW
4、 負荷輪胎充氣壓力：（220士0.1）kpa
5、 試樣基準負荷壓力：（5000±250） N，（11000±500）N (設備可承重11000N)
6、 設備附加載荷：總計重量為6107N砝碼片裝疊加砝碼（用于歐標測試）；
7、 壓力調節(jié)方式：重鐵加載,片裝負載掛在橫軸上；
9、 配置專為輪胎充氣的配件和胎壓表；
10、 輪胎規(guī)格：P225/75R15 (錦湖)
四.售后服務：
如果車輛插頭輪胎碾壓試驗機IEC62196-1：2014發(fā)生故障時，我方在接到通知后2小時內響應，24小時內到達現場維修，48小時內到達現場履行維修服務義務，為用戶排除故障。避免浪費用戶的寶貴時間。
儀器到貨后5-10個工作日，我方派專職工程師負責上門安裝、調試，并對用戶進行免費培訓。培訓內容包括儀器構成、維護、工作原理、基本操作、方法建立及應用，直至用戶能夠掌握基本應用技術。
