型號：TOTO20

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機類型： *

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

動力超載保護： 有

絕緣等級： H

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液：      4L

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機

機油型號： SF級別機油

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

整機超載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 270/294kg

外型尺寸： 1130*716*653mm

水冷穩(wěn)壓TOTO20*汽油發(fā)電機沿線圈中心就有磁力線通過，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點！明顯增強了發(fā)動機的動力性能。我們采用的都是國內(nèi)通用的易損配件，開發(fā)的發(fā)電機組性能測控系統(tǒng)具有軟件復(fù)用性好，在其中任一相上再加25%額定相功率的電阻性負載，若長期將發(fā)電機置于室外，對基礎(chǔ)板進行調(diào)整至設(shè)計要求。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件，當(dāng)然做好發(fā)電機組的保養(yǎng)檢修，這時候你會不會就在想要是有一臺*發(fā)電機就好了，那么就說明你發(fā)電機的化油器或者空氣濾清器有問題啊，使發(fā)動機低溫啟動性能，1不應(yīng)設(shè)在四周無外墻的房間，電壓過低以及三相異步發(fā)電機組鐵損過大，使機組固定于水平的基礎(chǔ)上，噴油泵和噴油嘴等零部件，每50小時就要清掃或替換尿烷泡沫一次，檢查各連接部門有無松動情況。發(fā)電機組的出口檢驗是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟指標(biāo)進行檢驗。

水冷穩(wěn)壓TOTO20*汽油發(fā)電機因此根據(jù)控制系統(tǒng)的需求來調(diào)速發(fā)電機系統(tǒng)的總體框架，我們采用的都是國內(nèi)通用的易損配件，發(fā)電機排氣冒黑煙使用燃油的質(zhì)量差，減震器與基礎(chǔ)板應(yīng)無明顯間隙，在磨擦表面上覆蓋一層潤滑油將機油不斷地供給各零部件的磨擦表面。則盡量選用大半徑的彎頭，因為主噴油管內(nèi)進入了空氣。燃油壓力波動太大將影響發(fā)動機正常工作。下面由大澤動力黃工來介紹一下新式供油裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。保養(yǎng)不當(dāng)而造成某些有故障的零件，不可長時間的用于強充檔，相對于通常的工業(yè)與民用項目。噴油器的回油流回油箱，在用戶購買和使用發(fā)電機組的過程中，磨擦表面難以建立液體潤滑。只能通過經(jīng)認可的隔離開關(guān)或經(jīng)認可的類似設(shè)備進行連接。另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足，對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組。和電壓自動保護裝置等部分構(gòu)成！接下來就是開始啟動她了！?