履帶隨車吊是一種大型機械設備，在咱們的日子中有著廣泛的應用，它的零部件比較多，所以在日常日子中要注意維護和保養(yǎng)，否則簡單出故障。其間反轉無力是常見故障之一，而發(fā)生此故障的原因有三方面，接下來履帶吊廠家來給我們詳細分析下：

　　1、主作業(yè)油路的檢查：

　　假如反轉主油路壓力較低，將不能發(fā)生反轉動作。丈量主作業(yè)油路體系的壓力，在后作業(yè)油泵壓力出口處有一內六角油堵，拆下后裝上壓力表，操作反轉手柄，將柴油機加速，經(jīng)丈量壓力達23.5MPa，為體系的正常作業(yè)壓力，說明主作業(yè)油路各液壓元件均正常。

　　2、機械傳動部分的檢查：

　　履帶隨車吊的反轉馬達將動力經(jīng)變速器的小齒輪輸出，小齒輪繞反轉齒圈旋轉，在這一動力輸出的過程中，假如彼此嚙合的齒輪受卡，也會發(fā)生無反轉動作。一般齒輪嚙合不正常都會有異響發(fā)生，駕駛員在操作中沒有聽到反轉有異響，所以履帶吊車傳動故障可以暫且掃除在外。

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　　3、操控油路的檢查：

　　因為履帶隨車吊其他動作均正常，說明提供操控油壓的輔助油泵作業(yè)正常。反轉動作的操控油路有3條，即操控反轉閥桿、制動松開閥和進人泊車制動活塞的油路。具體分析如下。

　　操作反轉手柄時，觸摸反轉馬達壓力油管時有較強的油流1感，說明主作業(yè)壓力油已到達反轉馬達，操控閥的反轉閥桿能正常翻開，操控油路作業(yè)正常。丈量至泊車制動活塞的油壓。翻開該油路到反轉馬達的管接頭，裝上三通接頭和壓力表，經(jīng)丈量壓力達4MPa，說明該油路壓力正常。

　　丈量至制動松開閥的油壓。翻開該油路到反轉馬達的管接頭，裝上三通接頭和壓力表，經(jīng)丈量壓力為0.4-0.6MPa，顯然是這一壓力太低(正常作業(yè)壓力應為4MPa)，農用履帶隨車吊價格，無法翻開制動松開閥，另一路的操控油也就流不到制動活塞內，更打不開反轉制動設備，因而，反轉也就無動作。隨車吊履帶式運輸車能適應水田地、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農林果園運輸貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場等地應用廣泛。