25kg鑄鐵砝碼,電梯125額定載荷制動(dòng)用砝碼
GB7588-2003就強(qiáng)調(diào)了制動(dòng)器的試驗(yàn)!期125%試驗(yàn)僅僅是一個(gè)試驗(yàn)內(nèi)容; 還有-個(gè)重要試驗(yàn)就是冗余制動(dòng)器的單組抱閘額定載荷制動(dòng)試驗(yàn)!老檢規(guī)根本就沒(méi)有125%試驗(yàn)這一說(shuō),或則是簡(jiǎn)單應(yīng)付一下而已。
更不要說(shuō)單組抱閘滿(mǎn)載制動(dòng)試驗(yàn)了!于檢規(guī)沒(méi)有125%和單組抱閘制動(dòng)的要求,就致使2003年以后出廠 的電梯在新梯驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)很少有人會(huì)去做125%和單組抱閘制動(dòng)試驗(yàn),形成了今天這種尷尬的局面!
現(xiàn)在出的二號(hào)修改規(guī)定,其實(shí)就是對(duì)原檢規(guī)的修正或者叫補(bǔ)缺!解決辦法就是按美標(biāo)再增加一 套附加制動(dòng)器來(lái)彌補(bǔ)工作制動(dòng)器的不足,增加附加制動(dòng)器只是能有效解決制動(dòng)力的問(wèn)題,至于125%制動(dòng)試驗(yàn)檢驗(yàn)轎廂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的目的,可以對(duì)強(qiáng)度達(dá)不到要求的轎廂進(jìn)行改造!
現(xiàn)在部分電梯制造企業(yè)的轎廂偷工減料,簡(jiǎn)直是看不下去了。原來(lái)載重量1000公斤的轎廂大概自重都在1200公斤左右,現(xiàn)在只有800-850公斤了,你說(shuō)這樣單薄的轎廂敢做125%試驗(yàn)嗎?
電梯一出問(wèn)題就說(shuō)維保公司不到位! 什么叫到位?巧婦難為無(wú)米之炊!不解決電梯的本質(zhì)安全問(wèn)題,其余問(wèn)題都會(huì)隨之而來(lái)。
2004年至今,125%荷載試驗(yàn)是的電梯“降質(zhì)照妖鏡”,是檢驗(yàn)主機(jī)抱閘不好的 法寶, 還能看出平衡系數(shù)等問(wèn)題。
對(duì)于老電梯只要在用的就應(yīng)該滿(mǎn)足GB7588的要求,安全不分新電梯老電梯,只要在用電梯就應(yīng)該滿(mǎn)足其本身的安全生命周期。凡是不能完成125%載荷試驗(yàn)的電梯,不是設(shè)計(jì)制造問(wèn)題就是維保問(wèn)題,是有事故隱患的,通過(guò)試驗(yàn)找出安全隱患,再通過(guò)維修或者改造消除安全隱患,這樣才能讓電梯更安全。
后,125 %荷載試驗(yàn)?zāi)壳按蟮碾y點(diǎn)是試驗(yàn)費(fèi)用誰(shuí)來(lái)出、費(fèi)用多少,通過(guò)試驗(yàn)找出的安全隱患,整改的費(fèi)用誰(shuí)來(lái)出?責(zé)任定要?jiǎng)澐智宄?。沒(méi)有一個(gè)清晰明確的責(zé)任劃分勢(shì)必造成125%荷載試驗(yàn)很難落實(shí)到位,也會(huì)為電梯維保公司帶來(lái)很多麻煩。
25kg鑄鐵砝碼,電梯125額定載荷制動(dòng)用砝碼