智能識(shí)別系統(tǒng) , 電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)電梯識(shí)別管控系統(tǒng)，

電動(dòng)自行車(chē)智能監(jiān)控系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯檢控系統(tǒng)

電瓶車(chē)占用樓道管理，電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓道識(shí)別，電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)電梯識(shí)別，電動(dòng)車(chē)亂停亂放識(shí)別管理, 智能識(shí)別系統(tǒng) ,識(shí)別電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯, 電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)電梯識(shí)別管控 系統(tǒng)，

上海欣翱電氣  為電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)電梯/樓道 識(shí)別 監(jiān)測(cè) 監(jiān)控 注入人工智能

電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)電梯識(shí)別管控系統(tǒng) ，自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯發(fā)出語(yǔ)音警告，控制電梯運(yùn)行。

 整個(gè)圖像識(shí)別的過(guò)程*是不需要互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)參與，是實(shí)時(shí)在嵌入式系統(tǒng)上進(jìn)行的邊緣計(jì)算。 為電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓道電梯監(jiān)測(cè)  電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯 識(shí)別管控系統(tǒng)  注入人工智能

      1，電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓道識(shí)別 檢測(cè)系統(tǒng)采用全集成的設(shè)計(jì)理念，將數(shù)字?jǐn)z像頭+人工智能電動(dòng)車(chē)識(shí)別處理器+語(yǔ)音合成音響全部都集成在這個(gè)僅和公交卡大小的全鋁機(jī)身內(nèi)部。在一個(gè)看起來(lái)普通的攝像頭里面裝置識(shí)別系統(tǒng)，

     2. 智能攝像頭內(nèi)部含有輸入輸出控制接口，可以直接控制電梯動(dòng)作。在作為電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入 電梯識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)，如檢測(cè)到電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯時(shí) 智能攝像頭內(nèi)部的動(dòng)作I/O口可以用來(lái)控制電梯是否關(guān)門(mén)，

   3.  同時(shí)智能攝像頭內(nèi)部集成的音響可以實(shí)時(shí)合成G安部有關(guān)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯禁令語(yǔ)音，警告電動(dòng)車(chē)離開(kāi)電梯后才可運(yùn)行。

4.  電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓道識(shí)別控制系統(tǒng)生產(chǎn)于蘇州-昆山，升級(jí)后電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓道識(shí)別控制系統(tǒng)，內(nèi)置無(wú)線VX消息推送功能。發(fā)電動(dòng)車(chē)占電梯道后，即通過(guò)VX把推送消息發(fā)至物業(yè)管理人員手機(jī)或其他通訊設(shè)備上。

 上海欣翱電氣有限公司 電動(dòng)車(chē)識(shí)別監(jiān)控 管控系統(tǒng)主要原理在于 依靠本地的嵌入式人工智能處理器來(lái)實(shí)時(shí)完成對(duì)輸入圖像的識(shí)別計(jì)算推理。如果識(shí)別檢測(cè)監(jiān)測(cè)到電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯,人工智能處理器將會(huì)實(shí)時(shí)合成語(yǔ)音警示車(chē)主自行將電動(dòng)車(chē)移開(kāi)！同時(shí)，會(huì)有相關(guān)繼電器動(dòng)作輸出可控制電梯動(dòng)作。