現(xiàn)貨中國臺灣UNIMEC氣缸
氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空
現(xiàn)貨中國臺灣UNIMEC氣缸
薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。薄型氣缸，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。 硅鋼片是制造變壓器的關(guān)鍵性材料之一，它的性能直接關(guān)系到變壓器的性能和幾何尺寸。必須首先明確硅鋼片的性能，然后依次再確定鐵心柱直徑，截面積和鐵軛截面積，至于鐵心的全部尺寸，待完成繞組計(jì)算后才能確定。將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動機(jī)械功的一種能量轉(zhuǎn)換的氣壓執(zhí)行元件。 氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。
（1）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
（2）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動裝置。
（3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
?。?）不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
?。?）可以無需動力即保持負(fù)載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
?。?）由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝。
?。?）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
?。?）氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路。
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DSG-03-C9S-D2-10 DSG-03-3C2-D2-20
DSG-03-3C3-D2-20 DSG-03-3C4-D2-20
DSG-03-3C40-D2-20 DSG-03-3C5-D2-20
DSG-03-3C6-D2-20 DSG-03-3C60-D2-20
DSG-03-3C7-D2-20 DSG-03-3C8-D2-20
ANN32M125-B-3 ANN50M175-B-3
ANN40M250-B-3 ANN80M200-B-3
DSG-03-2B3S-D2-10 DSG-03-2B20S-D2-10
DSG-03-2C2BS-D2-10 DSG-03-2C3BS-D2-10
DSG-03-2C4BS-D2-10 DSG-03-2C40BS-D2-10
ANN32M175-B-3 ANN50M125-B-3
ANN100M250-B-3 ANN80M350-B-3
ANB32M125-B-3 ANB50M175-B-3
DSG-03-2C5BS-D2-10 DSG-03-2C6BS-D2-10
DSG-03-2C60BS-D2-10 DSG-03-2C7BS-D2-10
ANB40M250-B-3 ANB80M200-B-3
ANB32M175-B-3 ANB50M125-B-3
ANB100M250-B-3 ANB80M350-B-3
DSG-03-2C8BS-D2-10 DSG-03-2C9BS-D2-10
DSG-03-C5S-D2-10 DSG-03-C8S-D2-10
