河北40千瓦*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
電刷的形狀各異，在電機(jī)上使用的多為長(zhǎng)方形，安置在電刷架上。電刷和換向器或滑環(huán)之間有一定的壓力，大型的電刷結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，小型電刷比較簡(jiǎn)單。
電刷的電流導(dǎo)出也不一樣，大型電刷上有導(dǎo)線，小型的經(jīng)常由彈性導(dǎo)電片引出。起重天車的和地鐵，
伊藤動(dòng)力教您如何認(rèn)識(shí)發(fā)電機(jī)電刷
發(fā)電機(jī)電刷的材料大多由石墨制成，為了增加導(dǎo)電性，還有用含銅石墨制成，石墨有良好的導(dǎo)電性，質(zhì)地軟而且耐磨。發(fā)電機(jī)電刷只存在于直流電機(jī)，它是用來(lái)和換向器配合來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械換向的，即保證輸入到直流電動(dòng)機(jī)或直流發(fā)電機(jī)輸出的電為直流電。
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，利用電子器件換向的無(wú)刷直流機(jī)也開(kāi)始廣為出現(xiàn)，并發(fā)展成熟。如異步電機(jī)和同步電機(jī)，均為交流電機(jī)，沒(méi)有電刷結(jié)構(gòu)。發(fā)電機(jī)電刷的作用就是接通有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體之間的電流。zui常見(jiàn)的是電機(jī)的換向器，也有直線運(yùn)動(dòng)的電車、電動(dòng)機(jī)車的電刷。
| 40KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
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電刷的形狀各異，在電機(jī)上使用的多為長(zhǎng)方形，安置在電刷架上。電刷和換向器或滑環(huán)之間有一定的壓力，大型的電刷結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，小型電刷比較簡(jiǎn)單。
電刷的電流導(dǎo)出也不一樣，大型電刷上有導(dǎo)線，小型的經(jīng)常由彈性導(dǎo)電片引出。起重天車的和地鐵，城鐵用的集電靴，也可以歸于電刷，但是材料和結(jié)構(gòu)和石墨電刷就很不一樣。
