廣東一體化污水處理設備價格WSZ-的意義，關于WSZ的提出較早可以追溯到上世紀八十年代中期，當時國家對于環(huán)境保護的認識還沒有形成普遍化的共識，只是在某些污水排放量比較大的行業(yè)有重點的進行了治理，比如煤炭、工礦、建筑行業(yè)，這些行業(yè)的排水量基本上每天都在千噸以上，所以整套污水處理設備的體型也較大，并且要把很多污水處理工藝融合進一個長方體的設備內，就如同一座“污水站”，WSZ正是“污水站”的首寫字母。
較早生產這種污水設備的廠家出現在北京、江蘇等地，出廠后的設備也打上了WSZ的型號，后來慢慢的大家都把一體化的污水處理設備習慣上認可了其型號為WSZ。
AO-是Anoxic-Oxic的英文縮寫，它是缺氧-好氧生物脫氮除磷工藝的簡稱。
后面的數字表示每小時能夠處理污水的方數，WSZ-AO-0型號是專為較小水量而標識的，處理能力為每天1m3至5m3。h表示小時，d表示天。
2.廣東一體化污水處理設備價格關于處理能力和尺寸
一體化設備的處理能力和設備的尺寸關系很大，并不像消毒設備二氧化氯發(fā)生器那樣，外形尺寸基本相同的情況下，其二氧化氯的產出率可能差別很大，也不像一個U盤那樣，體積大小一樣，但是存儲能力可以差別很大。一體化污水處理設備的工藝原理是生物法，是利用生化菌種對污水中的有機成分進行生化分解，所以設備必須為菌種提供足夠的反應時間才能對污水進行處理，而反應的停留時間必須有足夠的空間來保障。
菌種從適應生長環(huán)境、快速繁殖到生化分解較好的時間是8～10小時，所以設備必須一次性能夠容納8～10小時的污水量為較好，根據這個生化反應時間和污水排量基本可以定下設備的尺寸。
但是影響到設備尺寸的因素并不只是反應時間和排污量，運輸也是一個必須考慮的因素，一體化設備不能夠空運，也極少走鐵路和海運，絕大多數是陸路運輸，常用的大型陸運貨車是平板式半掛車，這種車輛的標準尺寸是長13m寬2.5m或3m，并且《交通法》規(guī)定，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米。
綜合排污量、菌種反應時間和運輸等因素，可以看出一體化設備較長尺寸是在11m左右（小于等于運輸車身13m，否則超長），寬度和高度為3m。
有的生產廠家聲稱，可以處理每小時10方，每天300方以上，這是不現實的，如果真的能夠做到，要么是不能保證菌種反應時間，要么是做出多個設備，現場拼接分別處理，這樣的話就失去了“一體化”的意義。就單個設備而言，處理能力以每小時10方每天200方為限（以設備每天運行20小時算）。
3.廣東一體化污水處理設備價格關于設備的價格
影響設備價格的因素有很多，上表中價格的計算是以國家
《非標設備制造企業(yè)標準》
《環(huán)境保護產品技術要求》（HJ/T 266-2006）
《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB50231-98）
《裝配技術條件》（JB/ZQ4000.9-86）等為依據。
具體的單價，比如鋼材的價格、配件的價格、管道電線電纜的價格等等，因地區(qū)差異和規(guī)格品牌因素，差別較大，這里就不一一列舉。
具體詳情可進行技術咨詢。
序號2～5，基本上是長度每增加2m，價格增加了6000元；
序號6～8，基本上是長度每增加2m，價格增加了10000元；
序號9～11，長度每增加1m，價格增加了20000元。
由于隨著長度的加大，體積陡增，繼而部件、線路、工藝的安裝，生產難度和運輸難度都會大幅增大，所以價格并不是和尺寸成線性關系的。
綜上所述，買家在購買一體化污水處理設備的時候，根據排污量和上表列出的排污量與處理能力和尺寸關系去確定價格，并且一定要選擇正規(guī)廠家，一是能保證產品質量，二是確保出水達標，否則花了冤枉錢買回去一堆廢鐵，大為不值！
