主要用途：
白車身靜剛度試驗(yàn)臺(tái)/汽車白車身靜剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于乘用車（轎車、MPV、SUV、客車等）白車身的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)，對(duì)車身進(jìn)行合格與否判斷。
參照標(biāo)準(zhǔn)：
Q/CAF01 0300 T-39-2008 《車身彎曲（抗撓）剛性試驗(yàn)方法》
Q/CAF01 0300 T-40-2008 《車身扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)方法》
試驗(yàn)項(xiàng)目：
白車身靜態(tài)彎曲剛度試驗(yàn)
白車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)
技術(shù)參數(shù)：
1.試驗(yàn)臺(tái)架軸彎曲大撓度：0.01mm
2.門框傳感器支架：短桿4支，長度調(diào)節(jié)范圍：0.7~1.2m，長桿10支，長度調(diào)節(jié)范圍：1.2~1.8m
3.車身位移傳感器支架，30個(gè)，高度調(diào)節(jié)范圍：0.8～1.0m
4.位移傳感器測量范圍：0－10mm，精度：±0.1% FS，分辨率：0.002mm
5.力傳感器：0－10kN；精度：±0.2% FS，分辨率：10N
6.加載速度：0.001－1mm/s
7.數(shù)據(jù)采集通道：64
8.環(huán)境溫度：0 ～ 40℃
9.相對(duì)濕度：≤95%
10.儀器電源：AC380V±10%，50Hz
儀器組成：
1.車身前懸支撐
2.車身后懸支撐
3.伺服加載單元
4.扭轉(zhuǎn)剛度施力架及彎曲剛度施力桿系
5.位移傳感器及力傳感器采集系統(tǒng)
6.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及控制柜
7.防車身跌落安全防護(hù)架
8.手動(dòng)加載裝置
技術(shù)特征：
1.試驗(yàn)臺(tái)架具有橫向、縱向調(diào)整功能；
2.通過T型臺(tái)架導(dǎo)軌上的滑塊可左、右分別進(jìn)行調(diào)整0～400mm，以滿足不同車寬型的要求；
3.后懸安裝支架可沿鐵地平板的T型槽縱向滑動(dòng)，以滿足不同軸距車型的要求；
4.整個(gè)系統(tǒng)的加載及測試過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，滿足不同車型的車身檢測；
5.試驗(yàn)臺(tái)采用數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與處理系統(tǒng)，快速處理數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成試驗(yàn)相關(guān)曲線；
6.本試驗(yàn)系統(tǒng)采用少約束系統(tǒng)，保證車身變形量的釋放；
7.采集系統(tǒng)的終端采用了動(dòng)點(diǎn)固面接觸方式有效的撲獲變形量，從而得到高質(zhì)量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)分析試驗(yàn)車身的剛度提供可靠的采集數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)控制軟件：
1.型號(hào)管理模塊
不同試驗(yàn)樣件的參數(shù)采用界面輸入；每種試驗(yàn)項(xiàng)目均為獨(dú)立的模塊，其中的試驗(yàn)參數(shù)可采用界面自定義輸入、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)輸入；試驗(yàn)項(xiàng)目和其中的設(shè)定參數(shù)可選擇。
2.試驗(yàn)功能模塊
試驗(yàn)臺(tái)具有手動(dòng)和自動(dòng)功能。在自動(dòng)功能狀態(tài)下，試驗(yàn)項(xiàng)目能自動(dòng)進(jìn)行并進(jìn)行數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理，試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)停機(jī)。
試驗(yàn)時(shí)計(jì)算機(jī)按設(shè)定的參數(shù)，控制試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行。屏幕顯示扭矩值、位移值，試驗(yàn)完成后自動(dòng)停機(jī)，打印結(jié)果報(bào)告單。
3.試驗(yàn)臺(tái)的參數(shù)功能模塊
程序控制的試驗(yàn)項(xiàng)目在試驗(yàn)時(shí)能根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增減設(shè)定，不同的測試項(xiàng)目可任意選擇、組合，試驗(yàn)前在測試界面中選擇；可設(shè)定、記錄和顯示力、位移、時(shí)間、斷裂失效載荷等測試數(shù)據(jù)的關(guān)系圖。自動(dòng)保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)，有可選擇性的保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)的功能。
4.試驗(yàn)報(bào)告模塊
測試結(jié)果由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，試驗(yàn)時(shí)實(shí)時(shí)顯示 位移與時(shí)間的關(guān)系曲線，并自動(dòng)形成測試曲線及測試報(bào)告。在試驗(yàn)臺(tái)大扭矩 范圍內(nèi),還可實(shí)現(xiàn)靜態(tài) 強(qiáng)度試驗(yàn),顯示打印剛度值和靜扭轉(zhuǎn)剛性曲線、靜扭轉(zhuǎn)屈服扭矩和屈服扭轉(zhuǎn)角度及扭轉(zhuǎn)曲線圖。
試驗(yàn)臺(tái)可以自動(dòng)判別被測參數(shù)的合格與不合格，自動(dòng)判別曲線的對(duì)稱性和主要指標(biāo)的正確性等，同時(shí)可打印成試驗(yàn)報(bào)告。
軟件具有可擴(kuò)充性設(shè)計(jì)，便于日后增加試驗(yàn)項(xiàng)目，試驗(yàn)結(jié)果可以以曲線方式顯示在屏幕上，可儲(chǔ)存并脫機(jī)打印。每項(xiàng)試驗(yàn)記錄表格靈活，所有試驗(yàn)參數(shù)能夠根據(jù)不同產(chǎn)品要求進(jìn)行設(shè)置。
5.試驗(yàn)臺(tái)異常處理模塊
當(dāng)試驗(yàn)程序中斷、停止、關(guān)閉時(shí)能自動(dòng)記錄工作參數(shù)、試驗(yàn)次數(shù)等參數(shù)，重啟試驗(yàn)程序的默認(rèn)參數(shù)為上次停止時(shí)間點(diǎn)的參數(shù)、試驗(yàn)次數(shù)等。
試驗(yàn)臺(tái)具有電機(jī)過載、試驗(yàn)扭矩轉(zhuǎn)角超載、保護(hù)停機(jī)等報(bào)警。在試驗(yàn)過程中，當(dāng)試驗(yàn)行程超過設(shè)定的安全值，試驗(yàn)中出現(xiàn)異常（驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力突然增大或突然下降）自動(dòng)停止試驗(yàn)、并提示報(bào)警。
