昆山二手地磅∷
本工廠現有一批二手地磅,舊地磅,具體尺寸、規(guī)格可以致電咨詢;
二手地磅咨詢:
系統(tǒng)特點
1、具有高精度、高可靠性 采用數字化誤差補償方式和高度集成化電子元件,可用軟件實現傳感器的線性、零點、額定輸出、漂移、蠕變等性能參數的綜合補償,克服了采用模擬量補償的隨即性誤差,消除了認為因素對補償的影響,大大提高了傳感器綜合精度和可靠性。
2、*性、互換性好 一般模擬式傳感器的輸出*性誤差在0.1%以內,而數字傳感器達到了0.02%以內,甚至更高,批量生產時傳感器的特性參數可*相同,所以其在應用是具有良好的互換性,在一臺Ⅲ級秤上更換一臺數字傳感器,基本上不會影響它的計量性能。
3、具有高穩(wěn)定性,抗*力高 用于采用集成化的A/D轉換電路,數字化信號傳輸和數字濾波技術,傳感器的信號傳輸距離大大提高,可達1200米,抗*力明顯增強,數字傳感器內模擬信號的傳輸距離極短,同時傳感器外殼(彈性體)本身又是一個良好的屏蔽罩,僅這兩個特點決定了其抗*力的優(yōu)勢,在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。
4、具有自我識別能力,便于故障診斷 由于數字傳感器具有數據自動采集預處理,存貯和記憶功能,并具有標記,多只傳感器并聯(lián)組秤后分別檢查每個傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。
5、具有較高的組秤靈活性 采用標準的數字化通訊接口(RS485),可直接與上位計算機連接工作,也可與標準工業(yè)控制總線連接,組成方便,靈活。
6、保密型號,具有保密功能 能有效保護信息安全,一旦發(fā)現就會自動采取出錯報警。 四數字傳感器與儀表通訊格式 通訊采用:9600波特率、RS485接口 數據格式說明:所有數據均為二進制碼,每組數據11位,一個起始位,8個數據位(低位在前)、一個狀態(tài)位、一個停止位。
昆山二手地磅∷
淺基坑與無基坑優(yōu)、缺點:
淺基坑即電子地磅安裝在地下,安裝好后地磅表面與地面齊平。
優(yōu)點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。 劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風條件差,對于地磅整體壽命有影響。
無基坑即地磅安裝在地平面上,地磅表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。
優(yōu)點:基礎做法相對簡單,方便維修,安裝在地面上,有利于磅體通風,延長磅體壽命,高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。 劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大.
防水地磅功能特點:
1、可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數據及啟動其它功能。
2、單一窗口紅色燈管顯示,可在多種不同的作業(yè)環(huán)境中方便使用清晰易讀。
3、自動零點追蹤,全扣重及重量累計功能。
4、整體表面化學工藝處理,美觀、抗腐蝕,噴涂臺面,清潔耐用。
5、使用者簡易校正,交直流兩用,由于*設計,功耗低。
6、可連結RS232接口或直接連接打印機界面。(選配)
7、連結10公尺內之遠程顯示。
8、自動歸零,操作簡單、方便。無框架、低臺面,自帶限位,自動復位功能。
地磅臺面尺寸:
0.8m× 0.8m×110毫米 1m×1m×110毫米 1.2m×1.2m×110毫米
1.2m×1.5m × 110毫米 1.5m×1.5m×110毫米 1.5m× 2m×130毫米
2m×2m×110毫米 1.5m×3m×130毫米 2m×3m×130毫米
五、5噸地磅量程:5噸
其他地磅的稱量范圍有:1噸地磅,2噸,3噸,5噸,8噸,10噸地磅
地磅的檢測過程
1靜態(tài)檢測過程
(1) 外觀檢查
檢定前對秤進行下列目測檢查:
1)檢查制造許可證的標志和編號;
地磅廠家的名稱和商標;準確度等級;***小秤量;檢定分度值;出廠編號,標志應牢固可靠,其字跡大小和形狀必須清楚、易懂。
2)檢查檢定標志的位置。
標志應集中在明顯易見的地方,標志在秤量結果附近,固定與秤的一塊銘牌上,或在秤的一個部位上。
(2)重復性檢測
對同一載荷多次稱量所得的結果之差,應不大于該秤量允許誤差的值。
從零點起按由小到大的順序加砝碼至秤量,用相同的方法卸砝碼至零點,測試至少應選定以下幾個秤量(小秤量;允許誤差改變的秤量;50%秤量;秤量)。
(3)偏載
同一砝碼在不同位置的示值,其誤差應不大于該秤量的允許誤差。
1)對于承載器的支撐點個數N<=4的秤,在每個支撐點上施加的砝碼約等于秤量與添加皮重值之和的1/3。
2)對于承載器的支撐點個數N>=4的秤,在每個支撐點上加的砝碼約等于秤量與添加皮重之和的1/(N-1)。
(4)鑒別力
在處于平衡的秤上,輕緩地放上或取下等于1.4d的砝碼,此時原來的示值應改變。
(5)置零裝置
置零裝置的置零準確度在±0.25d,置零裝置的置零的總效果應不大于秤量(MAX)的4%.
.初始置零裝置的總效果應不大秤量的20%.
(6) 置零裝置的準確度
置零后,零點偏差對稱量結果的影響應不大于0.25e。
(7)重復效驗
總質量大于或等于本動態(tài)汽車衡的秤量汽車重復壓幾次,其偏差應不大于允許誤差