日本原裝川崎KAWASAKI柱塞泵
 

柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 。柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 

柱塞泵滑靴與斜盤的滑動(dòng)磨擦是斜盤柱塞泵三對(duì)磨擦副中為復(fù)雜的一對(duì)。 出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙，如果柱塞與滑靴間隙超差，柱塞腔中的高壓油就會(huì)從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦，滑靴燒蝕脫落，柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時(shí)，必須成組更換之。 

斜盤作用一段時(shí)間后，斜盤平面會(huì)出現(xiàn)內(nèi)凹現(xiàn)象，在采用平臺(tái)研磨前，首先應(yīng)測(cè)量原始尺寸和平面硬度。研磨后，再測(cè)出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對(duì)柱塞泵使用無(wú)防礙；如果超出0.2mm以上，則應(yīng)采用氮化的方法來(lái)保持原有的氮化層厚度。 
 

斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時(shí)，可采用激光熔敷合金粉末的方法進(jìn)行修復(fù)。激光熔敷技術(shù)既可保證材料的結(jié)合強(qiáng)度，又能保證補(bǔ)熔材料的硬度，且不全降低周邊組織的硬度。也順以采用鉻相焊條進(jìn)行手工堆焊，補(bǔ)焊過的斜盤平面需重新熱處

軸向柱塞
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

直軸斜盤式柱塞泵
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油?？繗鈮汗┯偷囊簤河拖?，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

日本原裝川崎KAWASAKI柱塞泵

液壓柱塞泵
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

“十一五”期間，我國(guó)城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)工作取得了巨大成就。到截至2010年年底，全國(guó)已建成投運(yùn)城鎮(zhèn)污水處理廠2832座，處理能力125億立方米/日，分別比2005年增加了210%和108%。90%以上的設(shè)市城市和60%以上的縣城建成投運(yùn)了污水處理廠，16個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）實(shí)現(xiàn)了縣縣建有污水處理廠，全國(guó)城市污水處理率達(dá)到77.4%，比2005年提高25個(gè)百分點(diǎn)，污水處理能力超額完成“十一五”規(guī)劃確定的105億立方米/日的目標(biāo)。

2011年底前發(fā)布的《全國(guó)城鎮(zhèn)污水處理及再生利用設(shè)施建設(shè)規(guī)劃（2011～2015）》上報(bào)稿中顯示，“十二五”末全國(guó)重點(diǎn)城市、地級(jí)城市、縣級(jí)城市、縣城、建制鎮(zhèn)的污水處理率分別達(dá)90%、85%、75%、70%、30%，而整個(gè)“十二五”期間，污水處理設(shè)施及污水處理管資分別達(dá)到660億和2500億。

泵作為水處理過程中的動(dòng)力設(shè)備，扮演著污水的提升、輸送以及藥劑計(jì)量的工作，其重要性不言而喻，在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的泵設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，都會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身。如何保證泵在水處理過程中穩(wěn)定可靠的運(yùn)行，發(fā)揮其“英雄泵色”，《 通用機(jī)械》雜志在水行業(yè)積累的知識(shí)和影響力，以及主辦四屆風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)論壇和兩屆泵高峰論壇的經(jīng)驗(yàn)，與展會(huì)品牌荷瑞會(huì)展合作，與第五屆荷蘭阿姆斯特丹水處理展中國(guó)展（第五屆AQUATECH CHINA 中國(guó)）同期舉辦，連線用戶、制造商、設(shè)計(jì)院等三方，共同泵在水行業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐過程中的應(yīng)用。